參數(shù) | 數(shù)據(jù) |
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發(fā)動(dòng)機(jī) | 4.0T V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
最大馬力 | 507Ps |
0-100km/h加速 | 4.1秒 |
油箱容積 | 85L |
高油耗源于大排量高性能設(shè)計(jì),配合8AT變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),側(cè)重動(dòng)力爆發(fā)而非節(jié)能。
駕駛場(chǎng)景對(duì)比
路況類型 | 油耗范圍 |
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城市擁堵 | 14-19L/100km |
高速巡航 | 9-12L/100km |
激烈駕駛 | >20L/100km |
優(yōu)化建議
車型 | 動(dòng)力規(guī)格 | 油耗表現(xiàn)(WLTC) |
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奧迪Q7 55TFSI | 3.0T V6 | 9.3L/100km |
保時(shí)捷Cayenne S | 2.9T V6 | 11.3L/100km |
奧迪SQ7 | 4.0T V8 | 12.34L/100km |
相較同級(jí)車型,SQ7以更強(qiáng)的V8動(dòng)力犧牲部分燃油經(jīng)濟(jì)性,符合其性能定位。
奧迪SQ7作為高性能SUV,12.34L/100km的油耗在同排量V8車型中屬于常規(guī)水平,城市通勤建議預(yù)留更高油費(fèi)預(yù)算。若追求極致性能體驗(yàn),其動(dòng)力表現(xiàn)(4.1秒破百、全輪轉(zhuǎn)向、運(yùn)動(dòng)排氣)可充分抵消油耗考量。實(shí)際用車中,平穩(wěn)駕駛風(fēng)格配合智能駕駛模式切換(含經(jīng)濟(jì)模式),可降低約15%油耗。