1、基礎(chǔ)參數(shù)解析
車型定位:緊湊型純電三廂轎車,采用前驅(qū)布局與固定齒比單速變速箱
核心架構(gòu):電機功率覆蓋110kW/120kW雙版本,電池配置三元鋰(52.85kWh)/磷酸鐵鋰(48.44kWh-50.3kWh),CLTC續(xù)航412-433km
車身數(shù)據(jù):長寬高4700×1725×1530mm,軸距2700mm,后備箱容積502L
2、動力與續(xù)航差異
版本類型 |
電機功率/扭矩 |
電池類型 |
快充時間(80%) |
CLTC續(xù)航 |
標準續(xù)航版 |
110kW/210N·m |
磷酸鐵鋰 |
0.62小時 |
401-412km |
長續(xù)航版 |
120kW/230N·m |
三元鋰電池 |
0.6小時 |
433km |
換電版(網(wǎng)約/出租) |
110kW/210N·m |
磷酸鐵鋰 |
0.5小時 |
401km |
技術(shù)亮點:
- 電池預(yù)加熱技術(shù),適應(yīng)-37℃至55℃環(huán)境
- 寧德時代高密度電芯,質(zhì)保覆蓋8年/50萬公里
3、智能與舒適配置
駕駛輔助:標配定速巡航(PRO系列)、胎壓顯示、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)
交互系統(tǒng):
- 入門版:7英寸儀表盤+9英寸中控屏(選裝)
- 高配版:10.25英寸雙聯(lián)屏,Windlink OS系統(tǒng)(支持Carlife/車聯(lián)網(wǎng))
座艙體驗:仿皮座椅、后排空調(diào)出風口,但低配缺少座椅調(diào)節(jié)
4、底盤與操控特性
懸掛結(jié)構(gòu):前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架
動態(tài)表現(xiàn):
- ECO/SPORT雙模式切換,0-50km/h加速4.3秒(運動模式)
- 實測百公里電耗13.2kWh,最高車速150km/h
用戶反饋:胎噪抑制一般,濾震偏向硬朗調(diào)校
5、市場定位與競品對比
價格區(qū)間:14.28萬-15.38萬元
核心競品:比亞迪秦EV、吉利帝豪EV
差異化優(yōu)勢:換電版本適配營運需求,三電質(zhì)保政策優(yōu)于部分同級車型