車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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GT 4.0T V8 | 基礎(chǔ)硬頂版,21寸輪轂 | 292.5萬 | 追求品牌價(jià)值與經(jīng)典GT造型用戶 |
GT 雅度版 | 增加360°全景影像/夜視系統(tǒng)/豪華隔音配置 | 356.6萬 | 注重靜謐性與高階配置的商務(wù)精英 |
Mulliner定制版 | 專屬22寸輪轂/高級定制服務(wù) | 389.5-414.2萬 | 追求極致個(gè)性化的收藏級用戶 |
S運(yùn)動(dòng)版 | 翻毛皮內(nèi)飾/運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng) | 333.2-367萬 | 側(cè)重運(yùn)動(dòng)化操控體驗(yàn)的駕駛愛好者 |
敞篷系列 | 軟頂敞篷結(jié)構(gòu)/軸距微調(diào) | 322.8-393.3萬 | 偏好敞篷駕駛場景的高端消費(fèi)群體 |
定價(jià)策略
參數(shù) | 硬頂版 | 敞篷版 |
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0-100km/h加速 | 4秒 | 4.1秒 |
極速 | 318km/h | 318km/h |
油耗 | 11.2L/100km | 11.4L/100km |
扭矩平臺 | 770N·m@2000-4500rpm | 同左 |
底盤科技:配備三腔空氣懸掛+后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),懸掛硬度/高度可調(diào)幅度達(dá)30%
優(yōu)勢
待改進(jìn)
賓利歐陸作為300萬級GT跑車標(biāo)桿,完美平衡了高性能與豪華舒適性。其4.0T V8動(dòng)力系統(tǒng)在確保4秒破百性能的同時(shí),通過閉缸技術(shù)實(shí)現(xiàn)了同級最低11L級油耗。全系標(biāo)配的空氣懸掛和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),既能滿足激進(jìn)駕駛又可從容應(yīng)對長途巡航。
推薦關(guān)注GT雅度版(356.6萬),相較基礎(chǔ)版增加了價(jià)值64萬的360°全景影像、夜視系統(tǒng)和全車主動(dòng)降噪等核心配置,這些硬件后期難以加裝。對于個(gè)性化需求強(qiáng)烈的用戶,Mulliner定制版(389.5萬起)提供的22寸鍛造輪轂和雙色車身具有更高收藏價(jià)值。該車系當(dāng)前暫無終端優(yōu)惠,但可通過個(gè)性化選配提升車輛獨(dú)特性。