2024年1-6月累計銷量達39,337輛,穩(wěn)居中高端MPV市場前列。當前指導價29.98萬-41.08萬元,終端優(yōu)惠約3-5萬元,主力版本集中在35萬級。
實測數(shù)據(jù):第三排坐墊高度291mm(優(yōu)于奧德賽),滿載狀態(tài)后備廂仍可容納4個28寸行李箱。
參數(shù) | 前驅(qū)版 | 四驅(qū)版 |
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系統(tǒng)功率 | 246Ps(綜合) | 246Ps(綜合) |
0-100km/h | 8.2秒 | 8.5秒 |
WLTC油耗 | 5.66L/100km | 6.13L/100km |
續(xù)航里程 | 一箱油1,200km+(68L油箱) | 一箱油1,000km+ |
技術亮點:
重點版本 | 核心差異 | 推薦指數(shù) | 適合人群 |
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尊貴版 | 雙側(cè)電滑門+前排座椅通風 | ★★★★☆ | 多口之家剛需用戶 |
至尊版 | 12.3英寸屏+車載空氣凈化器 | ★★★★★ | 配置均衡型消費者 |
鉑金版 | JBL音響+后排液晶屏+HUD | ★★★★☆ | 豪華體驗追求者 |
四驅(qū)尊貴版 | E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng) | ★★★☆☆ | 北方冰雪路面高頻用戶 |
總結建議:
賽那SIENNA憑借「空間魔術師」的實用設計、THS混動的超低能耗表現(xiàn),以及全系標配的電動側(cè)滑門/L2智駕,成為35萬級MPV的標桿之選。對于家庭用戶,推薦34.98萬的尊貴版,雙側(cè)電滑門+二排腿托調(diào)節(jié)已滿足核心需求;商務場景則建議38.68萬的至尊版,360°全景影像+四區(qū)空調(diào)提升接待品質(zhì)。需要關注的是,部分車主反饋車機菜單層級較復雜,建議試駕時重點體驗交互邏輯。