車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
---|---|---|---|
經(jīng)典標準版 | 車身長度4320mm 手剎駐車 主駕座椅四向調(diào)節(jié) |
11.65萬元 | 基礎(chǔ)通勤代步用戶 |
經(jīng)典加長版 | 車身長度4455mm(提升后備廂空間) 手剎駐車 |
11.85萬元 | 家用/需更大儲物空間的用戶 |
駕培L版 | 車身長度4455mm 電子駐車 主駕座椅六向調(diào)節(jié)(含高低調(diào)節(jié)) 標配倒車影像與駐車雷達 |
12.05萬元 | 駕培機構(gòu)/高配個性化需求用戶 |
定價策略
參數(shù) | 全系配置 |
---|---|
電機性能 | 前置永磁同步電機,45kW/61Ps,峰值扭矩150N·m,0-50km/h加速6秒 |
電池容量 | 33.2kWh磷酸鐵鋰電池(液冷溫控) |
NEDC續(xù)航 | 320km |
充電效率 | 快充0.75小時(30%-80%) 慢充12小時(0-100%) |
能效表現(xiàn) | 百公里電耗14.5kWh,電能當(dāng)量油耗1.64L/100km |
總結(jié):江淮iEV7以320km續(xù)航+液冷電池技術(shù)為核心競爭力,三款車型精準劃分通勤代步、家用空間、駕培場景需求。經(jīng)典標準版性價比突出,加長版優(yōu)化儲物空間,駕培L版?zhèn)戎伛{駛配置提升。疊加當(dāng)前最高1.2萬元政府補貼,實際落地價進入10萬元區(qū)間,適合預(yù)算敏感型用戶。其低能耗(0.1元/km電費)、低成本維保(僅為燃油車1/3)特性,進一步強化經(jīng)濟性優(yōu)勢。
適合人群:短途通勤者、首次購車用戶、駕培機構(gòu)采購。