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1、基本信息對(duì)比
雷克薩斯LX和奔馳GLS均為百萬級(jí)豪華SUV，但定位差異顯著：
- 雷克薩斯LX 700h（125萬）主打“越野豪華”，配備3.5T雙渦輪增壓+電動(dòng)機(jī)的油電混合系統(tǒng)，綜合動(dòng)力457馬力/790N·m，非承載式車身+托森差速器+蠕行模式，適合復(fù)雜地形穿越。
- 奔馳GLS 450（106萬）側(cè)重“商務(wù)豪華”，軸距達(dá)3135mm，搭載空氣懸架和L2級(jí)智駕系統(tǒng)，注重行政級(jí)空間舒適性及城市智能化體驗(yàn)。
2、核心性能對(duì)比
| 緯度 | 雷克薩斯LX 700h | 奔馳GLS 450 |
|---|---|---|
| 動(dòng)力總成 | 3.5T混動(dòng)+10AT | 3.0T L6+48V輕混+9AT |
| 加速性能 | 0-100km/h 6.5秒 | 0-100km/h 6.1秒 |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 托森差速器+低速四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū)（無低速四驅(qū)） |
| 綜合油耗 | WLTC 10.85L/100km（油電混動(dòng)） | WLTC 9.9L/100km（純?nèi)加停?/td> |
3、場(chǎng)景化配置差異
選擇LX的三大理由：
- 越野場(chǎng)景：非承載車身+托森差速器+蠕行模式，脫困能力更強(qiáng)，且混動(dòng)系統(tǒng)油電續(xù)航超800km；
- 安全性：全車7氣囊（含膝部氣囊），后方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全功能更完善；
- 保值率：二手車殘值比奔馳GLS高約15%。
選擇GLS的三大理由：
- 空間表現(xiàn)：軸距多285mm，第三排腿部空間比LX多80mm，支持2+2+2座椅布局選裝；
- 科技配置：AR實(shí)景導(dǎo)航+后排平板控制系統(tǒng)，智能化交互更先進(jìn)；
- 豪華體驗(yàn)：柏林之聲音響+全車隔音玻璃，靜謐性及聲場(chǎng)表現(xiàn)更優(yōu)。
4、用車成本與維護(hù)
| 緯度 | 雷克薩斯LX 700h | 奔馳GLS 450 |
|---|---|---|
| 保養(yǎng)政策 | 四年免費(fèi)保養(yǎng) | 無公開免費(fèi)保養(yǎng)政策 |
| 懸架維護(hù)成本 | 機(jī)械懸架維護(hù)成本較低 | 空氣懸架單次更換約2.8萬元 |
| 能耗成本 | 混動(dòng)系統(tǒng)油電協(xié)同效率更高 | 純?nèi)加湍芎某杀韭愿?/td> |
對(duì)比總結(jié)：
- 越野場(chǎng)景優(yōu)先選LX：非承載車身、托森差速器、低速四驅(qū)和混動(dòng)續(xù)航，適合山地/沙漠穿越等高強(qiáng)度路況；
- 商務(wù)出行優(yōu)先選GLS：3135mm軸距、空氣懸架和AR導(dǎo)航，在城市通勤及長(zhǎng)途接待中更顯豪華與舒適。
若預(yù)算偏向性能與全地形適應(yīng)能力，LX更具性價(jià)比；若追求智能科技與空間拓展，GLS更符合需求。
決策建議：實(shí)地試駕感受越野模式（LX）與智能駕駛（GLS）的核心差異，結(jié)合高頻使用場(chǎng)景做最終選擇。
你可能會(huì)問：
雷克薩斯lx和奔馳gls哪個(gè)空間更大？
雷克薩斯lx和奔馳gls哪個(gè)動(dòng)力更強(qiáng)？
雷克薩斯lx和奔馳gls哪個(gè)更保值？
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