1、用戶口碑亮點(diǎn)

核心優(yōu)勢(shì)：

• 超大空間實(shí)用性強(qiáng)：貨廂容積達(dá)5.8立方米（優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品），支持平開門+側(cè)滑門裝卸設(shè)計(jì)，單趟可容納30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)快遞箱，大幅提升運(yùn)輸效率，尤其適合餐飲配送、建材運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。
• 真實(shí)續(xù)航可靠：CLTC工況276km續(xù)航實(shí)際達(dá)成率高，配合國軒高科磷酸鐵鋰電池和快充技術(shù)（0.5小時(shí)補(bǔ)能30%-80%），日常拉貨可支撐2-3天使用，冬季標(biāo)配電池預(yù)加熱技術(shù)使續(xù)航衰減率≤20%。
• 駕駛操控友好：后置后驅(qū)布局配合60kW電機(jī)，0-50km/h加速僅8秒（滿載工況），標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，窄路掉頭、擁堵跟車靈活輕松，長時(shí)間駕駛疲勞感低。

高頻好評(píng)場(chǎng)景：

• 個(gè)體商戶：“一趟頂兩趟，省時(shí)省油錢！”
• 快遞網(wǎng)點(diǎn)：“充一次電跑完片區(qū)，中午吃飯快充補(bǔ)能剛好?！?/li>
• 初創(chuàng)企業(yè)：“10萬級(jí)工具車首選，運(yùn)營成本不到燃油車1/3。”

2、客觀存在的不足

使用局限性：

• 速度限制：最高時(shí)速80km/h，長途高速場(chǎng)景適用性較低。
• 座艙配置基礎(chǔ)：僅標(biāo)配織物座椅、手動(dòng)空調(diào)，無中控屏幕/倒車影像。
• 懸掛舒適性：后整體橋式懸掛在顛簸路面濾震能力一般，空載時(shí)后排震動(dòng)感較明顯。

3、性價(jià)比與政策利好

購買決策要點(diǎn)：

• 補(bǔ)貼后價(jià)格優(yōu)勢(shì)：政府補(bǔ)貼最高1.5萬元（如上海/深圳）+平臺(tái)試駕紅包168元，裸車價(jià)下探至10萬元區(qū)間。
• 用車成本經(jīng)濟(jì)：每公里電費(fèi)約0.1元，年行駛5萬公里比燃油車省3萬元以上。
• 金融方案友好：支持首付3.54萬（30%），36期月供2466元，利息成本僅6188元。