1、動力與續(xù)航

2、技術(shù)特性

• 三電系統(tǒng)調(diào)校：后置單電機60kW/220N·m動力輸出，側(cè)重負載工況的穩(wěn)定性
• 能量管理：標配能量回收系統(tǒng)，滑行/制動時自動補能
• 充電效率：支持30分鐘快充（SOC 30%-80%），慢充時間受標配3.3kW車載充電機限制

3、實際表現(xiàn)

• 滿電負荷測試：7座滿載質(zhì)量2350kg下，實測續(xù)航約240-255km
• 空載/半載工況：市區(qū)道路電耗約14-16kWh/100km，高速（80km/h）電耗約18-20kWh/100km

:::開始總結(jié)

予風(fēng)EV50作為純電微面車型無油耗數(shù)據(jù)，其電耗表現(xiàn)與運營場景強相關(guān)：
? 客運版優(yōu)勢：270km官方續(xù)航搭配寧德時代電池，在同級營運車輛中具備可靠性優(yōu)勢
? 經(jīng)濟性建議：更適合城市多點接駁場景（日均運營里程＜200km），建議利用夜間谷電慢充降低能耗成本

注：官方未公布百公里電耗值，此處根據(jù)41.86kWh÷270km×100換算得出參考值，實際受載重/駕駛習(xí)慣/環(huán)境溫度影響較大