車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標(biāo)用戶 |
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2.0T超瑞系列 | 2.0T柴油+手動擋、短/長軸可選 | 13.39-21.05萬 | 客運(yùn)經(jīng)營/短途物流需求用戶 |
3.0T專業(yè)底盤系列 | 3.0T柴油+自動擋、4.5-7噸承載 | 17.29-24.69萬 | 專業(yè)改裝/大載重運(yùn)輸用戶 |
3.0T商瑞/運(yùn)瑞系列 | 9座以上布局、高頂設(shè)計(jì) | 20.49-32.59萬 | 旅游客運(yùn)/企業(yè)通勤用戶 |
車體規(guī)格
短軸版:5151-5995mm長度 / 2307-2726mm高度
長軸版:5680-7403mm長度 / 2330-2841mm高度
最大尺寸:超長軸單排底盤達(dá)7403×2154×2330mm
外觀特征
參數(shù)/車型 | 2021款超瑞2.0T短軸高頂 | 2021款商瑞3.0T長軸高頂 | 2021款專業(yè)底盤3.0T 7噸超長軸 |
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發(fā)動機(jī) | 2.0T L4柴油146馬力 | 3.0T L4柴油170馬力 | 3.0T L4柴油170馬力 |
扭矩 | 350N·m@1500-3000rpm | 400N·m@1500-3000rpm | 400N·m@1500-3000rpm |
變速箱 | 5MT | 8AT | 6MT |
軸距 | 3000mm | 3300mm | 4350mm |
額定載重 | - | - | 7000kg |
油箱容積 | 70L | 100L | 100L |
后懸掛 | 鋼板彈簧非獨(dú)立 | 鋼板彈簧非獨(dú)立 | 鋼板彈簧非獨(dú)立 |
安全配置
舒適配置
特色配置
優(yōu)點(diǎn)反饋
? 3.0T+8AT動力組合換擋平順(NEDC油耗13L/100km)
? 非承載式車身剛性優(yōu)異,改裝潛力巨大
待改進(jìn)點(diǎn)
? 入門版配置簡陋(僅2揚(yáng)聲器/無中控屏)
? 全系未配備電子手剎,機(jī)械助力轉(zhuǎn)向較重
總結(jié):依維柯歐勝作為多功能商用平臺,通過2.0T/3.0T柴油動力+手動/自動擋組合覆蓋不同場景。建議:
① 物流運(yùn)輸選3.0T自動擋長軸底盤(載重6-7噸)
② 客運(yùn)經(jīng)營優(yōu)先2.0T中級營運(yùn)版(17萬級滿足9座需求)
③ 特種改裝重點(diǎn)考察7噸超長軸版本(7.4米車長/4350mm軸距)