五菱榮光S與榮光V定位同為經(jīng)濟型微客,但核心差異體現(xiàn)在空間擴展和驅(qū)動布局。榮光V(2720mm軸距)比榮光S(2700mm軸距)多出20mm軸距,車身長度達到4415mm(榮光S為4135mm),形成"長軸運貨專車"與"短軸綜合車型"的產(chǎn)品區(qū)隔。兩者均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,但榮光V扭矩平臺更側(cè)重低轉(zhuǎn)速輸出(140N·m/轉(zhuǎn)速未標(biāo)注),更適合重載場景。
作為五菱商用車家族的"雙子星",榮光S與榮光V的取舍本質(zhì)是使用場景的選擇:
核心提示:根據(jù)中國商用車輛年審新規(guī)(2025),榮光V的總質(zhì)量參數(shù)使其可登記為輕型貨車,享受城市藍牌貨車通行政策,而榮光S需按乘用車管理,這一政策差異對購車決策具有決定性影響