動(dòng)力總成體系:
性能數(shù)據(jù):
版本 | 0-100km/h加速 | 最高車速 | 燃油標(biāo)號(hào) | 油耗 |
---|---|---|---|---|
普通版(全系) | 3.3秒 | 250km/h | 95號(hào) | 10.5L/100km |
雷霆版(全系) | 3.2秒 | 250km/h | 95號(hào) | 10.5L/100km |
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
交互系統(tǒng):
駕駛輔助:
座艙配置:
空間參數(shù):
車型版本 | 長(zhǎng)×寬×高(mm) | 軸距 | 車門(mén)布局 |
---|---|---|---|
四門(mén)轎跑車 | 5104×1943×1430 | 3027 | 4門(mén)4座 |
雙門(mén)轎跑車 | 4873×1912×1370 | 2827 | 2門(mén)4座 |
視覺(jué)定制:
高價(jià)值選裝:
總結(jié): 寶馬M8全系以4.4T V8雙渦輪引擎為核心,通過(guò)雷霆版的性能強(qiáng)化(馬力提升4.2%)和輕量化工程(碳纖維組件減重21kg),實(shí)現(xiàn)賽道級(jí)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。智能化方面,五維交互系統(tǒng)和進(jìn)階駕駛輔助構(gòu)建現(xiàn)代豪華體驗(yàn)。建議性能愛(ài)好者優(yōu)先選擇雙門(mén)雷霆版(3.2秒破百),而需兼顧商務(wù)用途的用戶則更適合四門(mén)版(后排空間堪比行政轎車)。2025款后雙門(mén)版本已停產(chǎn),當(dāng)前市場(chǎng)主力為2022款車型,三年保值率仍保持85%以上高位。