1、續(xù)航與能耗表現(xiàn)

銳界L憑借其先進(jìn)的E-混動技術(shù)，實現(xiàn)了高效能與長續(xù)航的平衡。混動版本在WLTC工況下綜合油耗最低可達(dá)6.31L/100km（部分實測數(shù)據(jù)達(dá)6.1L），滿油狀態(tài)下理論續(xù)航里程可達(dá)1188公里，部分車主實測更突破1200公里。其75L大油箱兼容92號汽油，進(jìn)一步降低使用成本。尤其在低溫環(huán)境下，動力分流技術(shù)和耐寒三元鋰電池確保了-30℃續(xù)航仍超950公里，適合北方用戶。

燃油版車型搭載2.0T+8AT動力組合，WLTC綜合油耗8.44-8.91L/100km，綜合續(xù)航里程約800-900公里，滿足常規(guī)家用需求。

2、核心技術(shù)優(yōu)勢

• 動力分流混動系統(tǒng)：結(jié)合2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)（202kW/405N·m）與190馬力電機(jī)，0-100km/h加速僅7.1秒，實現(xiàn)性能與節(jié)能雙優(yōu)；
• 智能驅(qū)動邏輯：根據(jù)工況自動切換純電、混動或發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式，城市擁堵時電機(jī)主導(dǎo)，高速時發(fā)動機(jī)直驅(qū)，優(yōu)化能耗；
• 空氣動力學(xué)設(shè)計：隱藏式門把手等細(xì)節(jié)降低風(fēng)阻，提升NVH表現(xiàn)。

3、實際使用表現(xiàn)

• 長距離測試：跨省高速駕駛中，混動版曾創(chuàng)下單箱油行駛452.6公里的高速紀(jì)錄；
• 環(huán)境適應(yīng)性：在-21℃至41℃環(huán)境中均穩(wěn)定工作，油耗誤差率僅1.65%；
• 續(xù)航可靠性：表顯剩余里程計算精準(zhǔn)，減少補(bǔ)能焦慮。