車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 目標用戶 |
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RS Q8 4.0T Performance版 | 標配23英寸輪轂/激光大燈/B&O音響/機械扭矩限滑差速器 | 146.89萬 | 注重運動操控的年輕精英 |
RS Q8 45周年紀念版 | 新增碳陶瓷剎車(標配,價值9.8萬)/專屬運動懸架/后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 172.48萬 | 追求賽道性能的頂級玩家 |
定價策略:
參數(shù) | 4.0T Performance版 | 45周年紀念版 |
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最大功率 | 640Ps/471kW | 640Ps/471kW |
峰值扭矩 | 850N·m (2300-4500rpm) | 850N·m |
0-100km/h加速 | 3.6秒 | 3.6秒 |
極速 | 250km/h(解鎖后可達280km/h) | 250km/h |
WLTC綜合油耗 | 12.44L/100km | 12.44L/100km |
核心技術:
核心優(yōu)勢:
2025款奧迪RS Q8以640Ps V8雙渦輪增壓引擎+全時四驅(qū)系統(tǒng)為核心賣點,創(chuàng)新性地將賽道性能與豪華實用結合。45周年紀念版通過標配碳陶瓷剎車和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實現(xiàn)3.6秒破百與縮小至5.95米的轉(zhuǎn)彎直徑。對比寶馬X5 M和AMG GLE 63 S,其全系高標配率和頂配版性價比優(yōu)勢顯著,尤其適合追求性能與實用兼顧的高端用戶。需注意高油耗與復雜人機交互帶來的使用成本提升。