車型類別 | 核心配置差異 | 價(jià)格區(qū)間 | 適用場景 |
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純電長續(xù)航 | 460km/520km/560km續(xù)航,雙電機(jī)四驅(qū),液冷溫控,21kW外放電 | 18.18-28.18萬 | 城市通勤/中長途物流 |
飛手版 | 651km超長續(xù)航,無人機(jī)語音控制系統(tǒng),815mm涉水深度 | 19.98萬 | 科考勘測/戶外專業(yè)作業(yè) |
EM-P插混版 | 100km純電+1068km綜合續(xù)航,1.5T增程混動,智能電四驅(qū) | 14.98-16.88萬 | 跨城運(yùn)輸/混合工況需求 |
四驅(qū)性能版 | 315kW雙電機(jī),594N·m扭矩,4.5秒零百加速,七種地形模式 | 22.18萬 | 極限越野/工程拖拽 |
總結(jié)雷達(dá)地平線憑借原生純電架構(gòu)突破傳統(tǒng)皮卡邊界,以乘用化智能座艙、商用級載貨能力和專業(yè)越野性能的「三位一體」設(shè)計(jì),重新定義了新能源工具車標(biāo)準(zhǔn)。其全系標(biāo)配的L2+智駕系統(tǒng)、3.5米靈巧轉(zhuǎn)向半徑和極速補(bǔ)能技術(shù),兼顧城市通勤與野外作業(yè)場景。相比同類產(chǎn)品,在智能化程度(如無人機(jī)協(xié)同)、動力總成效率(雙電機(jī)四驅(qū)綜合效率92%)和極端環(huán)境適應(yīng)性(-32℃至50℃工況)層面建立顯著優(yōu)勢,是新能源皮卡領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿。