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1、基本信息
哈弗梟龍MAX與比亞迪宋系列形成差異化競(jìng)爭(zhēng)格局，前者全系標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)，定位中型插混SUV；比亞迪宋系列涵蓋DM-i混動(dòng)、EV純電等多條技術(shù)路線，宋PLUS DM-i則是其主力混動(dòng)車型。兩車差價(jià)約4000元起，主要面向15-20萬元新能源SUV市場(chǎng)。
2、核心性能對(duì)比
哈弗梟龍MAX 2025款 Hi4 110 Air
- Hi4電四驅(qū)架構(gòu)（雙電機(jī)+2擋DHT變速箱）
- 系統(tǒng)綜合功率238kW/扭矩595N·m，零百加速6.8秒
- 后軸獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)
宋PLUS DM-i 2025款
- 單電機(jī)前驅(qū)方案（E-CVT無級(jí)變速）
- 系統(tǒng)綜合功率160kW/扭矩260N·m，零百加速8.5秒
- DM-i超級(jí)混動(dòng)主打低油耗特性
3、配置硬核差異
| 維度 | 哈弗梟龍MAX | 宋PLUS DM-i |
|---|---|---|
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 智能電四驅(qū)（9種工況模式） | 前驅(qū) |
| 純電續(xù)航(WLTC) | 110km | 75km |
| 安全氣囊 | 5組（含前后排側(cè)氣簾） | 4組（無后排側(cè)氣簾） |
| 底盤規(guī)格 | 后三連桿獨(dú)立懸掛 | 四連桿獨(dú)立懸掛 |
| 外放電功率 | 1500W | 1200W |
4、智駕系統(tǒng)對(duì)比
哈弗梟龍MAX
- L2級(jí)基礎(chǔ)輔助（全速域巡航+車道居中保持）
- 前視單目攝像頭方案
宋PLUS DM-i
- L2+級(jí)高階智駕（含自動(dòng)泊車/導(dǎo)航輔助駕駛）
- 全車12顆超聲波雷達(dá)+5個(gè)毫米波雷達(dá)
5、用車成本測(cè)算
| 緯度 | 梟龍MAX | 宋PLUS DM-i |
|---|---|---|
| 虧電油耗 | 5.5L/100km | 5.3L/100km |
| 6萬公里保養(yǎng)成本 | 約4800元 | 約4100元 |
| 電池質(zhì)保 | 8年/16萬公里 | 首任車主終身質(zhì)保 |
6、場(chǎng)景化選購建議
- 選哈弗梟龍MAX：北方冰雪路況用戶（四驅(qū)失控風(fēng)險(xiǎn)降低37%）、露營(yíng)愛好者（更高外放電功率）、多孩家庭（2810mm軸距+540L后備箱）
- 選宋PLUS DM-i：城市通勤族（實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)成率95%）、智能科技控（15.6英寸旋轉(zhuǎn)Pad+4G生態(tài)）、成本敏感型用戶
哈弗梟龍MAX與比亞迪宋系列在15萬級(jí)新能源市場(chǎng)形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。梟龍MAX以智能電四驅(qū)系統(tǒng)和越級(jí)空間見長(zhǎng)，適合追求全地形能力和家庭出行的用戶；宋PLUS DM-i則通過DM-i混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更低能耗，智能駕駛配置更前衛(wèi)。建議北方用戶重點(diǎn)考慮梟龍MAX的四驅(qū)安全性，而城市用戶可優(yōu)先體驗(yàn)宋PLUS DM-i的能耗經(jīng)濟(jì)性。
（注：實(shí)際車系對(duì)應(yīng)標(biāo)簽需根據(jù)站內(nèi)數(shù)據(jù)匹配）
你可能會(huì)問：
哈弗梟龍和比亞迪宋系列在空間方面有什么區(qū)別？
哈弗梟龍和比亞迪宋系列哪個(gè)性價(jià)比更高？
哈弗梟龍和比亞迪宋系列的油耗表現(xiàn)如何？
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