發(fā)動(dòng)機(jī)布局:全系采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)+中置后驅(qū)布局,動(dòng)力輸出直接且傳動(dòng)損耗低,載重狀態(tài)下保持穩(wěn)定牽引力
動(dòng)力組合方案? 1.6L版本(SFG16系列發(fā)動(dòng)機(jī)) - 最大馬力122Ps(轉(zhuǎn)速未公開) - 扭矩峰值158N·m(全轉(zhuǎn)速域輸出) - 適配場(chǎng)景:城市配送/中短途物流(建議載重≤1.5噸)
? 2.0L版本(SFG20系列發(fā)動(dòng)機(jī)) - 高功版達(dá)143Ps馬力(多出17%動(dòng)力儲(chǔ)備) - 扭矩輸出200N·m(特殊車型扭矩調(diào)校為158N·m) - 優(yōu)勢(shì)工況:山區(qū)道路/長(zhǎng)期重載運(yùn)輸(貨箱最大尺寸3000×1680×370mm)
東風(fēng)小康D72通過(guò)差異化動(dòng)力配置滿足不同運(yùn)輸需求:1.6L版本兼顧經(jīng)濟(jì)性與合規(guī)載重,適合城鄉(xiāng)普貨運(yùn)輸;2.0L版本強(qiáng)化低扭輸出,應(yīng)對(duì)建材/農(nóng)副產(chǎn)品等重載場(chǎng)景。全系中置后驅(qū)布局與高剛性底盤設(shè)計(jì),在5-7萬(wàn)元微卡市場(chǎng)中展現(xiàn)出優(yōu)秀動(dòng)力匹配度。