大將軍G7提供柴油版和汽油版兩種動(dòng)力方案,均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),滿足不同場景需求:
柴油版核心動(dòng)力特性
- 高扭矩輸出:采用4F20TC發(fā)動(dòng)機(jī),390N·m峰值扭矩在1500-2500rpm持續(xù)爆發(fā),低轉(zhuǎn)速響應(yīng)快,實(shí)測重載狀態(tài)下依然具備攀爬30°陡坡的能力
- 動(dòng)力組合:匹配采埃孚8AT/6MT變速箱,四驅(qū)版本帶多片離合器中央差速器(可選后橋差速鎖),通過交叉軸測試時(shí)扭矩分配響應(yīng)僅0.3秒
- 經(jīng)濟(jì)性:綜合油耗7.8-9L/100km,尤其適合長途運(yùn)輸、工地作業(yè)等高頻次載重場景
汽油版動(dòng)力表現(xiàn)
- 高功率調(diào)校:4G20TI5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW(238Ps),更適合城市工況,0-60km/h加速僅5.9秒
- 平順性優(yōu)化:電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向配合自動(dòng)變速箱,方向盤轉(zhuǎn)向力比柴油版減少20%,NVH靜音效果提升35%
- 維護(hù)成本:92#燃油適配性+3萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)周期,年均保養(yǎng)費(fèi)用比柴油版低約1,200元
技術(shù)亮點(diǎn)
- 四驅(qū)性能:智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前后軸扭矩分配比例可實(shí)時(shí)調(diào)整(最高50:50)
- 變速箱匹配:采埃孚8AT支持390N·m高扭矩輸出,換擋邏輯針對不同駕駛模式優(yōu)化(含雪地/沙地/巖石模式)
建議重載用戶優(yōu)先選擇「柴油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型」,其16.08萬指導(dǎo)價(jià)覆蓋90%越野場景需求;城市通勤用戶推薦「汽油 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型」,兼具動(dòng)力平順性和智能化配置。