參數(shù) | 四驅(qū)版(501km) | 兩驅(qū)版(520km) |
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電機(jī)布局 | 前后雙電機(jī)(205kW/385N·m) | 后置單電機(jī)(135kW/220N·m) |
0-50km/h加速 | 3秒 | 4.7秒 |
CLTC續(xù)航 | 501km | 520km |
電池容量 | 69.77kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池 | 同左 |
快充時(shí)間 | 0.5小時(shí)(30%-80%) | 同左 |
場(chǎng)景 | 續(xù)航達(dá)成率 | 平均能耗 | 空調(diào)升溫表現(xiàn) |
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-25℃極寒環(huán)境 | 43.2% | 29.11kWh/100km | 40℃溫差(20分鐘升溫) |
5-15℃低溫環(huán)境 | 71.6% | 17.8kWh/100km | - |
iCAR 03T以13.98萬起售價(jià)格,在同級(jí)市場(chǎng)展現(xiàn)出"硬派基因+科技平權(quán)"的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其雙版本策略精準(zhǔn)覆蓋城市通勤與輕越野需求:四驅(qū)版385N·m扭矩和501km續(xù)航實(shí)現(xiàn)性能與效能的平衡,兩驅(qū)版則以520km長(zhǎng)續(xù)航強(qiáng)化實(shí)用性。8155芯片和可選L2++智駕滿足智能化需求,225mm離地間隙+全地形模式則突破傳統(tǒng)城市SUV邊界。冬季測(cè)試顯示極端環(huán)境下仍具備實(shí)用價(jià)值,配合年輕化的機(jī)能設(shè)計(jì)語言,堪稱15萬級(jí)新能源市場(chǎng)的"六邊形戰(zhàn)士"。