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1、基本信息
- 車型定位：中大型插電混動性能轎車
- 品牌背景：寶馬M系列高性能基因與新能源技術(shù)結(jié)合的首款旗艦
- 核心標(biāo)簽：4.4T V8雙渦輪+電驅(qū)混動系統(tǒng) | 3.5秒破百 | 73km純電續(xù)航
2、動力與性能配置
| 參數(shù) | 數(shù)值 | 同級對比優(yōu)勢 |
|---|---|---|
| 動力總成 | S68 4.4T V8+永磁同步電機(jī) | 油電混合總成天花板 |
| 綜合功率 | 727Ps/535kW | 超RS7性能版（600Ps） |
| 峰值扭矩 | 1000N·m | 同級唯一扭矩破千選手 |
| 0-100km/h加速 | 3.5秒 | 比AMG E63快0.3秒 |
| WLTC綜合油耗 | 3.28L/100km | 燃油經(jīng)濟(jì)性提升35%以上 |
- 動能架構(gòu)
- 發(fā)動機(jī)：585馬力/750N·m，5600-6500rpm寬域輸出
- 電機(jī)：535Ps獨(dú)立驅(qū)動能力，支持純電通勤
- 智能分配：適時四驅(qū)系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)前后橋扭矩
3、電動化核心配置
| 子系統(tǒng) | 技術(shù)細(xì)節(jié) |
|---|---|
| 電池容量 | 29.5kWh三元鋰電池組 |
| 充電效率 | 快充30分鐘（20%-80%） |
| 能量回收 | 五級可調(diào)制動能量回收 |
| 熱管理系統(tǒng) | 獨(dú)立液冷溫控（-30℃至55℃） |
4、底盤與操控
- 懸掛結(jié)構(gòu)：前雙叉臂/后多連桿+電子阻尼調(diào)節(jié)
- 運(yùn)動套件：
- 前六活塞固定卡鉗（400mm通風(fēng)盤）
- 后單活塞浮動卡鉗（380mm通風(fēng)盤）
- 限滑差速器+后輪主動轉(zhuǎn)向（選裝）
- 輪轂配置：前285/40 R20 + 后295/35 R21混搭胎
5、智能化配置
| 功能模塊 | 實現(xiàn)能力 |
|---|---|
| 數(shù)字座艙 | 12.3"全液晶儀表+14.9"中控曲面屏 |
| 語音交互 | 自然語義識別（支持粵語指令） |
| 駕駛輔助 | L2級自動駕駛（包含循跡倒車） |
| 數(shù)字鑰匙 | UWB超寬帶精準(zhǔn)定位解鎖 |
6、豪華配置亮點
- 舒適系統(tǒng)：
- Merino真皮座椅（16向電動調(diào)節(jié)/通風(fēng)加熱）
- 五區(qū)獨(dú)立空調(diào)+香氛系統(tǒng)
- Bowers & Wilkins 18揚(yáng)聲器4D音響
- 個性化選裝：
- M碳纖維外飾包（8.6萬元）
- 陶瓷套件（剎車/換擋撥片）
- 方向盤電加熱（4000元）
總結(jié)： 全新寶馬M5新能源以729Ps/1000N·m油電混合動力重構(gòu)性能邊界，結(jié)合73km純電續(xù)航滿足日常通勤。底盤采用雙叉臂+后輪轉(zhuǎn)向的賽道化調(diào)校，0.32Cd風(fēng)阻系數(shù)與碳纖維輕量化設(shè)計平衡了2490kg車重帶來的操控影響。智能化方面搭載iDrive 8.5系統(tǒng)，支持5G互聯(lián)與遠(yuǎn)程OTA。作為目前百萬級唯一插混V8性能車，既保留了內(nèi)燃機(jī)聲浪魅力，又具備新能源車政策優(yōu)勢，是性能控與科技派的終極融合體。
推薦場景：
- 都市精英日常通勤（純電零油耗）
- 賽道日極限駕駛（運(yùn)動+模式解鎖全功率輸出）
- 長途自駕（60L油箱+低油耗保障續(xù)航）
你可能會問：
寶馬M5新能源的續(xù)航里程是多少？
寶馬M5新能源的百公里加速時間是多少？
寶馬M5新能源的充電時間需要多久？
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