- 車(chē)型定位:中型純電轎跑
- 品牌背景:比亞迪新能源核心車(chē)系,搭載e平臺(tái)3.0技術(shù)
- 核心賣(mài)點(diǎn):CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)、800V高壓平臺(tái)、DiPilot智能駕駛系統(tǒng)
2、版本與價(jià)格
車(chē)型版本 |
核心差異 |
價(jià)格 |
目標(biāo)用戶(hù) |
510智航版 |
入門(mén)續(xù)航400V平臺(tái) |
17.58萬(wàn) |
預(yù)算敏感/通勤場(chǎng)景 |
650智航版 |
高續(xù)航800V平臺(tái) |
18.98萬(wàn) |
長(zhǎng)距離通勤需求用戶(hù) |
改款650智駕版 |
激光雷達(dá)+城市NOA |
21.68萬(wàn) |
科技嘗鮮用戶(hù) |
改款600四驅(qū)智駕版 |
雙電機(jī)+電磁懸掛+高階智駕 |
23.98萬(wàn) |
性能與科技雙重要求用戶(hù) |
定價(jià)策略:覆蓋17-24萬(wàn)區(qū)間,通過(guò)續(xù)航/驅(qū)動(dòng)/智駕梯度滿(mǎn)足不同需求;頂配四驅(qū)版3.8秒破百對(duì)標(biāo)豪華性能車(chē)。
4、動(dòng)力與續(xù)航
參數(shù) |
510智航版 |
650智航版 |
600四驅(qū)版 |
CLTC續(xù)航 |
510km |
650km |
600km |
零百加速 |
6.5秒 |
5.9秒 |
3.8秒 |
快充功率 |
180kW |
230kW |
230kW |
能量回收效率 |
30% |
35% |
40% |
電池技術(shù):全系刀片電池+液冷系統(tǒng),支持-30℃極寒預(yù)熱功能。
5、智能科技
- DiPilot 5系統(tǒng):標(biāo)配L2+級(jí)輔助駕駛(車(chē)道居中/自動(dòng)泊車(chē)/NOA)
- 生態(tài)互聯(lián):支持5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)+50W無(wú)線(xiàn)快充+四音區(qū)語(yǔ)音控制
- 高階配置:頂配車(chē)型搭載速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航
6、用戶(hù)反饋
優(yōu)點(diǎn):
? 同級(jí)領(lǐng)先的40500N·m/°車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度
? 800V平臺(tái)充電10分鐘補(bǔ)能240km(峰值230kW)
? 丹拿音響+熱泵空調(diào)+香氛系統(tǒng)的越級(jí)配置
待改進(jìn):
? 底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)連續(xù)減速帶較顛簸
? 手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電區(qū)域發(fā)熱較明顯
? 四驅(qū)版滿(mǎn)載質(zhì)量2620kg,能耗略高