1、動力性能解析

動力總成技術(shù)：

• 搭載華為DriveONE智能電驅(qū)平臺，采用1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)布局
• 前電機(jī)功率165kW（約220馬力），后電機(jī)功率227kW（約305馬力）
• 系統(tǒng)綜合功率392kW（約533馬力），峰值扭矩598N·m

加速表現(xiàn)：

• 官方0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒
• 實(shí)測動力儲備充沛，80-120km/h后段加速依然強(qiáng)勁
• 配備經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動/個(gè)性多種駕駛模式，全工況扭矩響應(yīng)時(shí)間低至100ms

續(xù)航能力： ‖車型版本‖CLTC純電續(xù)航‖綜合續(xù)航‖快充時(shí)間‖ |增程版|201/310km|1405/1526km|0.25小時(shí)| |純電版|310km|N/A|同左|

2、技術(shù)亮點(diǎn)

懸掛系統(tǒng)：

• 前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架組合
• 標(biāo)配空氣懸掛，支持軟硬+高低雙向調(diào)節(jié)
• CDC可變阻尼減震器過濾路面顛簸效率達(dá)92%

能量管理：

• 全域800V高壓平臺，支持4C超級快充
• 智能熱管理系統(tǒng)：電池低溫加熱效率提升30%
• WLTC綜合油耗低至0.53L/100km（增程版）

駕駛體驗(yàn)：

• 標(biāo)配雙腔空氣彈簧+魔毯底盤控制
• 運(yùn)動模式下方向指向精度提升20%
• 動能回收系統(tǒng)8級可調(diào)，提供近似單踏板模式的線性制動