1、動力總成與技術(shù)架構(gòu)

發(fā)動機(jī)組合：

• GLS 480 4MATIC 搭載 3.0T L6雙渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)，最大功率280kW/6000rpm，峰值扭矩500N·m/1800-5000rpm，零百加速6.6秒；
• GLS 600系列（禮樂版/極夜版） 采用 4.0T V8雙渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng)，最大功率410kW/6500rpm，峰值扭矩770N·m/2500-5000rpm，零百加速僅需4.9秒。

技術(shù)亮點：

1. 48V輕混系統(tǒng)：優(yōu)化啟停平順性，提供額外動力輔助；
2. 增強(qiáng)型渦輪序列：V8版本采用雙渦管增壓器，減少渦輪遲滯；
3. 熱管理模塊：集成可變冷卻流量控制，保持高效工況區(qū)間。

2、性能表現(xiàn)與駕駛模式

加速與極速：

動態(tài)控制技術(shù)：

• 全時四驅(qū)系統(tǒng)：支持前后軸0:100至50:50扭矩分配；
• 自適應(yīng)空氣懸掛：配備預(yù)判式調(diào)節(jié)，根據(jù)導(dǎo)航地形數(shù)據(jù)主動調(diào)整懸掛硬度與高度；
• 可變轉(zhuǎn)向比：低速靈活（方向盤圈數(shù)2.5圈）、高速沉穩(wěn)（圈數(shù)3.1圈）。

3、燃油經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航能力

油耗數(shù)據(jù)：

• GLS 480：WLTC綜合油耗10.3L/100km；
• GLS 600：WLTC綜合油耗12.8L/100km；
  油箱容量： 全系標(biāo)配90L油箱，高速續(xù)航可達(dá)700km+。

4、場景化動力適配

城市通勤：

• 48V輕混系統(tǒng)在20-60km/h區(qū)間智能切換純電滑行，降低啟停頓挫；
• 標(biāo)配自動變道輔助，減少頻繁換道時的動力中斷。

高速巡航：

• V8發(fā)動機(jī)在1500rpm即可輸出峰值扭矩的80%，超車響應(yīng)時間＜2秒；
• 空氣懸掛自動降低15mm車身高度，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.32Cd。

復(fù)雜路況：

• 越野模式下離地間隙可提升至285mm，接近角/離去角擴(kuò)展至28.4°/25.6°；
• 四驅(qū)系統(tǒng)支持單輪100%扭矩輸出，雪地/沙地模式自動匹配動力曲線。