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1、基本信息
鈴?fù)睾虳-MAX同為江西五十鈴旗下皮卡，但定位差異顯著。
- 鈴?fù)兀ㄖ笇?dǎo)價(jià)12.68萬(wàn)）：專(zhuān)注實(shí)用工具車(chē)市場(chǎng)，以2.5T柴油機(jī)+6MT為核心，強(qiáng)調(diào)性價(jià)比與高載重能力，適合工程運(yùn)輸和日常商用。
- D-MAX（指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)）：定位高端乘用化，配備1.9T柴油機(jī)+8AT+分時(shí)四驅(qū)，主打越野性能和技術(shù)升級(jí)，更適合戶外穿越和復(fù)雜路況需求。
鈴?fù)?/div>
江西五十鈴?/?皮卡?/?純?nèi)加?/span>
11.58-18.98萬(wàn)
指導(dǎo)價(jià)：11.58-18.98萬(wàn)
分期： 首付3.47萬(wàn)起
2、核心參數(shù)對(duì)比
| 參數(shù)項(xiàng) | 鈴?fù)?2025款 柴油 2.5T 兩驅(qū)手動(dòng)標(biāo)軸 | D-MAX 2025款 1.9T自動(dòng)四驅(qū)柴油穿越版RZ4E |
|---|---|---|
| 指導(dǎo)價(jià) | 12.68萬(wàn) | 17.98萬(wàn) |
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 2.5T柴油（150Ps/385N·m）+6MT | 1.9T柴油（177Ps/410N·m）+8AT |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 兩驅(qū)（鋼板彈簧后懸） | 分時(shí)四驅(qū)+后橋差速鎖 |
| 油耗 | 8.5L/百公里 | 7.8L/百公里 |
| 車(chē)身尺寸 | 5265×1870×1850（軸距3125mm） | 5355×1900×1850（軸距3125mm） |
3、配置差異
| 維度 | 鈴?fù)?/th> | D-MAX |
|---|---|---|
| 越野能力 | 兩驅(qū)設(shè)計(jì)，側(cè)重經(jīng)濟(jì)性 | 標(biāo)配四驅(qū)+涉水喉（涉水800mm）+扭矩放大 |
| 智能化 | 9英寸屏+基礎(chǔ)語(yǔ)音控制 | 12.3英寸觸控屏+遠(yuǎn)程啟動(dòng)+車(chē)載WiFi |
| 舒適性 | 織物座椅+手動(dòng)空調(diào) | 皮質(zhì)座椅+自動(dòng)空調(diào)+方向盤(pán)加熱（選裝） |
| 貨箱容積 | 標(biāo)軸版1570L（載重495kg） | 貨箱尺寸略短，載重能力稍弱 |
4、用車(chē)成本測(cè)算
| 項(xiàng)目 | 鈴?fù)?/th> | D-MAX |
|---|---|---|
| 首年保險(xiǎn) | 約5500元 | 約7500元 |
| 5萬(wàn)公里保養(yǎng) | 6800元 | 9200元 |
| 年均油費(fèi) | 約3.2萬(wàn)元 | 約2.8萬(wàn)元 |
| 殘值率（3年） | 58% | 63% |
5、用戶口碑總結(jié)
- 鈴?fù)?/strong>：
?? 后斗載重能力出色（495kg），機(jī)械結(jié)構(gòu)皮實(shí)耐用
?? 高速風(fēng)噪明顯，手動(dòng)擋坡道起步需技術(shù)
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一鏡到底看鈴?fù)?10萬(wàn)起售的合資皮卡夠香
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?? 四驅(qū)脫困能力強(qiáng)，8AT換擋平順性優(yōu)
?? 配件成本高（比鈴?fù)刭F30%）
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車(chē)圈小豪豪2024-09-236、個(gè)性化適配建議
- 鈴?fù)?/strong>：推薦工程運(yùn)輸或重載需求用戶，優(yōu)先選擇標(biāo)軸兩驅(qū)版（貨箱容積1570L）。
- D-MAX：適合越野愛(ài)好者和復(fù)雜路況用戶，穿越版配備涉水喉和全地形輪胎，31°接近角提升通過(guò)性。
對(duì)比總結(jié)：
- 選鈴?fù)?/strong>：注重高性價(jià)比、工具屬性明顯，需要大載重和低使用成本。
- 選D-MAX：追求高端越野性能、智能化配置和舒適性，預(yù)算充足且需應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。
兩款車(chē)型精準(zhǔn)覆蓋不同需求，建議根據(jù)實(shí)際用途和預(yù)算選擇。
你可能會(huì)問(wèn)：
江西五十鈴鈴?fù)睾虳-MAX在價(jià)格上有什么區(qū)別？
江西五十鈴鈴?fù)睾虳-MAX哪個(gè)更適合越野？
江西五十鈴鈴?fù)睾虳-MAX的油耗對(duì)比如何？
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