兩車系展現(xiàn)出截然不同的產(chǎn)品邏輯:進(jìn)口版3.0T引擎帶來同級(jí)罕見的5.3米轉(zhuǎn)彎半徑,適合山路攻彎;國(guó)產(chǎn)版通過2975mm軸距實(shí)現(xiàn)全平地臺(tái),更適合長(zhǎng)途出行。值得注意的是,進(jìn)口版配備M運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)但缺少自動(dòng)泊車,而國(guó)產(chǎn)版雖動(dòng)力較弱,卻配備方向盤加熱等22項(xiàng)本地化配置。
近期行情顯示:進(jìn)口版有3萬左右終端優(yōu)惠,國(guó)產(chǎn)版因剛換代暫無讓利,建議關(guān)注年底購(gòu)車季。