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1、基本信息對(duì)比
奔馳S級(jí)新能源與邁巴赫S級(jí)新能源同屬旗艦豪華轎車，但呈現(xiàn)顯著差異。奔馳S級(jí)新能源（指導(dǎo)價(jià)96.26萬起）以長(zhǎng)軸距和插混技術(shù)主打豪華與環(huán)保平衡；邁巴赫S級(jí)新能源（指導(dǎo)價(jià)201.6萬起）則以超長(zhǎng)軸距、旗艦級(jí)配置和品牌溢價(jià)彰顯極致奢華。
2、外觀設(shè)計(jì)對(duì)比
- 奔馳S級(jí)（指導(dǎo)價(jià)96.26萬起）：
- 車身尺寸：5290×1921×1503mm，軸距3216mm，風(fēng)阻系數(shù)僅0.22
- 設(shè)計(jì)語言：貫穿式腰線搭配數(shù)字流星雨大燈，商務(wù)感與科技感并存
- 輪轂：標(biāo)配19英寸多幅鋁合金輪圈
- 邁巴赫S級(jí)新能源（指導(dǎo)價(jià)201.6萬起）：
- 車身尺寸：5470×1921×1510mm，軸距3396mm，比奔馳S級(jí)長(zhǎng)180mm
- 專屬標(biāo)識(shí)：C柱雙M徽章+可伸縮邁巴赫字樣迎賓踏板
- 輪轂：20英寸鍛造餅式輪圈配懸浮立標(biāo)
3、動(dòng)力性能對(duì)比
奔馳S級(jí)新能源：
- 2.5T L6插混動(dòng)力：系統(tǒng)綜合馬力313Ps，0-100km/h加速5.9秒
- WLTC純電續(xù)航94km，綜合油耗1.44L/100km
- 變速箱：9AT手自一體，前置后驅(qū)架構(gòu)
邁巴赫S級(jí)新能源：
- 3.0T V6插混動(dòng)力：系統(tǒng)綜合馬力510Ps，0-100km/h加速5.2秒
- 全時(shí)四驅(qū)+后輪轉(zhuǎn)向，扭矩達(dá)750N·m
- 配置空氣懸掛+魔毯車身控制系統(tǒng)
4、配置差異
| 配置維度 | 奔馳S級(jí)新能源 | 邁巴赫S級(jí)新能源 |
|---|---|---|
| 安全氣囊 | 6氣囊（含前排中央氣囊） | 7氣囊（新增后排正向安全氣囊） |
| 座椅配置 | 前排18向電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱 | 后排零重力座椅+電動(dòng)腿托+按摩功能 |
| 多媒體 | 12.8英寸OLED中控屏 | 后排雙11.6英寸顯示屏+中央控制系統(tǒng) |
| 駕駛輔助 | L2級(jí)輔助（含自動(dòng)泊車） | L2+級(jí)輔助（增自動(dòng)變道/AR導(dǎo)航） |
| 懸架系統(tǒng) | 多連桿空氣懸掛 | 魔毯智能懸掛+主動(dòng)式側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng) |
5、用戶口碑總結(jié)
- 奔馳S級(jí)（指導(dǎo)價(jià)96.26萬起）：
- ??：能耗控制優(yōu)秀，商務(wù)接待不失體面
- ??：后排配置基礎(chǔ)，缺乏專屬豪華儀式感
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- 邁巴赫S級(jí)新能源（指導(dǎo)價(jià)201.6萬起）：
- ??：行政級(jí)四座布局，柏林之聲4D音響系統(tǒng)
- ??：保值率低于燃油版，保養(yǎng)成本高出30%
6、個(gè)性化需求適配
- 奔馳S級(jí)：適合城市精英，年里程2萬公里內(nèi)用戶，插混可享綠牌政策
- 邁巴赫S級(jí)：企業(yè)主/高凈值人士首選，機(jī)場(chǎng)接送/高端接待場(chǎng)景更顯身份
核心選擇建議：
若預(yù)算在百萬級(jí)且注重新能源實(shí)用性，奔馳S級(jí)插混以油耗經(jīng)濟(jì)性（WLTC綜合1.44L/100km）和商務(wù)配置取勝；若追求頂級(jí)奢華體驗(yàn)，邁巴赫S級(jí)新能源的3396mm軸距、四座行政布局和魔毯懸掛系統(tǒng)，能滿足對(duì)極致舒適與品牌價(jià)值的追求。兩款車型差價(jià)近百萬，本質(zhì)是豪華與超豪華的邊界劃分。
你可能會(huì)問：
奔馳S級(jí)和邁巴赫新能源在價(jià)格上有什么區(qū)別？
奔馳S級(jí)和邁巴赫新能源的續(xù)航表現(xiàn)如何？
奔馳S級(jí)和邁巴赫新能源的豪華配置有哪些差異？
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