車型版本 | 核心差異 | 價(jià)格區(qū)間(萬元) | 目標(biāo)場景 |
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越野版四驅(qū)柴油豪華版 | 標(biāo)配AT胎/防滾架/差速鎖,離地間隙213mm | 12.89-14.59 | 重度越野/長途穿越 |
勁馳版四驅(qū)汽油豪華版 | 2.0T高功率+原廠225寬胎,承載提升至490kg | 12.19-14.39 | 城際物流/山地運(yùn)輸 |
尊享版長軸柴油自動(dòng) | 3400mm軸距+1890mm貨廂,板簧剛度增強(qiáng)50% | 13.29-14.59 | 大宗貨物運(yùn)輸/工程基建 |
定價(jià)策略:
截至2025年7月底促銷方案:
核心參數(shù) | 柴油版(2.3T M9T) | 汽油版(2.0T 4K31) |
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最大功率/扭矩 | 108kW/380N·m | 168kW/360N·m |
變速箱匹配 | 采埃孚8AT/愛信6MT | 格特拉克6MT |
燃油經(jīng)濟(jì)性 | NEDC 7.5L/100km | NEDC 8.4L/100km |
最大爬坡度 | 45° | 40° |
技術(shù)亮點(diǎn):
總結(jié):銳騏6 Pro通過柴油/汽油雙動(dòng)力矩陣和豐富的版本配置,精準(zhǔn)覆蓋工具型皮卡到越野玩家的全場景需求。其380N·m柴油動(dòng)力總成和博格華納電驅(qū)系統(tǒng)帶來同價(jià)位領(lǐng)先的越野能力,而3400mm長軸版本則以1.89米超長貨廂成為工程領(lǐng)域優(yōu)選。當(dāng)前1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠疊加金融政策,使四驅(qū)自動(dòng)擋車型實(shí)際成交價(jià)進(jìn)入13萬元區(qū)間,性價(jià)比優(yōu)勢明顯。