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      1. SWM斯威大虎EDi 動(dòng)力怎么樣

        太平洋AI選車專家
        已完成思考

        1、動(dòng)力系統(tǒng)核心配置

        SWM斯威大虎EDi采用增程式混動(dòng)技術(shù),搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(增程器)前置永磁同步電機(jī)組合:

        • 增程器:最大功率75kW(102馬力),峰值扭矩126N·m,負(fù)責(zé)發(fā)電并為電池補(bǔ)能;
        • 驅(qū)動(dòng)電機(jī):最大功率105kW(143馬力),峰值扭矩210N·m,提供直接驅(qū)動(dòng)力;
        • 電池:蜂巢能源8.8kWh磷酸鐵鋰電池組,支持液冷技術(shù)和電池預(yù)加熱功能。

        2、性能與續(xù)航表現(xiàn)

        • 純電續(xù)航:WLTC工況下純電續(xù)航46km,NEDC工況為51km,適合城市短途通勤;
        • 綜合油耗:虧電狀態(tài)下(B狀態(tài))綜合油耗5.5L/100km,WLTC綜合油耗低至2.06L/100km,電能當(dāng)量燃料消耗1.28L/100km;
        • 極速與駕駛模式:最高車速155km/h,支持經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,能量回收系統(tǒng)優(yōu)化能耗。

        3、實(shí)際駕駛體驗(yàn)

        • 動(dòng)力響應(yīng):電動(dòng)機(jī)210N·m扭矩帶來中低速工況下靈敏的加速表現(xiàn),滿足日常通勤和輕度載重需求;
        • 增程器介入平順性:發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器時(shí)噪音控制較好,串聯(lián)式混動(dòng)邏輯保證駕駛連貫性;
        • 承載能力:后懸掛采用鋼板彈簧非獨(dú)立結(jié)構(gòu),側(cè)重載物能力,適合家庭多用途場(chǎng)景。
        太平洋汽車大模型總結(jié)太平洋汽車大模型總結(jié)

        SWM斯威大虎EDi的動(dòng)力系統(tǒng)以經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性為導(dǎo)向,增程式架構(gòu)兼顧了城市純電出行和長(zhǎng)途低油耗需求。105kW電機(jī)提供充足的日常動(dòng)力,46-51km純電續(xù)航覆蓋短途通勤,5.5L虧電油耗優(yōu)于同級(jí)燃油車型。適合注重用車成本、需要7座空間且對(duì)品牌溢價(jià)敏感的家庭用戶。

        所有內(nèi)容均由AI生成,僅供參考
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