1、電耗/油耗核心數(shù)據(jù)與實測表現(xiàn)

純電版電耗表現(xiàn)

• 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
  官方標(biāo)定電耗為11.9-12.4kWh/100km，實際使用中：
  • 城市通勤：日常溫和駕駛（含空調(diào)）續(xù)航達成率約81%-86%（555km車型實際續(xù)航450-480km；650km車型實測跨省高速往返1600km，中途快充2次，充電效率穩(wěn)定）。
  • 高速續(xù)航：100-120km/h時速下，555km車型實際續(xù)航約560km（CLTC達成率接近100%）；650km車型可支持單程700km長途，剩余電量60%。
  • 冬季表現(xiàn)：-7℃低溫下開啟熱泵空調(diào)，續(xù)航衰減≤37.5%，較同類提升13.5%，冬季電耗約15kWh/100km。

增程版能耗亮點

• 純電續(xù)航：CLTC標(biāo)定235km，市區(qū)實測電耗15kWh/100km，實際續(xù)航達成率穩(wěn)定。
• 綜合續(xù)航：滿油滿電綜合里程達1250km，饋電工況油耗僅5.2L/100km，高速長途油耗經(jīng)濟性優(yōu)異。
• 極端場景：城市+高速混合路況下，整備質(zhì)量近2噸仍能保持低能耗，長途跨省出行無需頻繁補能。

充電效率

• 快充能力：30%-80%電量快充需26-30分鐘（實測20分鐘補能滿足200-300km續(xù)航）；支持超充站高壓快充協(xié)議。
• 兼容性：兼容主流充電樁，高速服務(wù)區(qū)及城市充電設(shè)施覆蓋完善，緩解長途焦慮。

2、續(xù)航穩(wěn)定性與影響因素

• 駕駛模式：經(jīng)濟模式可提升續(xù)航8%-12%，運動模式電耗增加約10%。
• 氣候影響：冬季空調(diào)制熱能耗較高，夏季制冷因熱泵技術(shù)能耗優(yōu)化明顯。
• 路況適配：擁堵路況下能量回收系統(tǒng)貢獻顯著，高速風(fēng)阻系數(shù)0.191保障能耗可控。