1、動力配置解析

自然吸氣版本（1.5L）

• 參數(shù)亮點：全系配備125馬力L4發(fā)動機，92kW最大功率（約125Ps），158N·m最大扭矩
• 傳動系統(tǒng)：匹配6擋濕式雙離合變速箱，強調(diào)動力輸出的平順性
• 動態(tài)表現(xiàn)：0-100km/h加速約10秒，日常城市代步工況下動力儲備充足
• 燃油經(jīng)濟性：NEDC綜合油耗5.93L/100km，WLTC工況下6.24L/100km，適合通勤族

渦輪增壓版本（1.5T）

• 性能數(shù)據(jù)：197馬力高功率版本，145kW最大功率（約197Ps），300N·m超大扭矩
• 技術(shù)突破：采用渦輪增壓直噴技術(shù)，2000-4000rpm寬泛扭矩平臺
• 爆發(fā)力表現(xiàn)：官方極速200km/h，高速超車無壓力，匹配運動模式切換功能
• 能耗平衡：WLTC綜合油耗6.13L/100km，結(jié)合7.4秒破百能力展現(xiàn)高效能表現(xiàn)

2、技術(shù)亮點解析

• 燃燒優(yōu)化：采用DFMC系列發(fā)動機特有高效燃燒系統(tǒng)
• 熱管理技術(shù)：41.07%熱效率（1.5T版本）超同級平均值
• 傳動效率：濕式雙離合變速箱實現(xiàn)97%傳動效率
• 懸掛調(diào)校：前麥弗遜+后扭力梁結(jié)構(gòu)，配合低至0.25cd風(fēng)阻系數(shù)

3、真實駕駛反饋

• 都市工況：低速擋位切換平順，油門前段響應(yīng)靈敏
• 高速表現(xiàn)：100km/h后段加速仍保持推背感（1.5T版本）
• 運動模式：通過換擋撥片可延遲升擋轉(zhuǎn)速至6000rpm
• 賽道實測：1.5T版本在GICC彎道控車系統(tǒng)支持下，連續(xù)彎道動力銜接流暢