在同級車型中(比亞迪海鷗/海豚、五菱繽果):
- 性能層面:后驅(qū)布局+獨立懸掛帶來操控優(yōu)勢,410km版本實測百公里電耗11.8kWh(優(yōu)于海豚12.5kWh)
- 性價比維度:頂配價格觸及海豚中配區(qū)間,但多出座椅加熱/香氛系統(tǒng)等12項專屬配置
- 續(xù)航短板:CLTC工況冬季衰減率28%(高于比亞迪刀片電池的22%)
適用場景:
- 推薦指數(shù)????????:適合注重操控的年輕用戶/二孩家庭短途出行
- 謹(jǐn)慎選擇?:北方寒冷地區(qū)用戶/追求極致靜謐性群體
建議優(yōu)先考慮410km探索版(8.98萬),該版本配置均衡性最佳,相比頂配節(jié)省1.2萬預(yù)算同時保留88%核心功能。