2025年5月北京插電混動(dòng)車型銷量TOP10

結(jié)合北京地區(qū)5月上牌量和全國(guó)市場(chǎng)技術(shù)動(dòng)態(tài)，當(dāng)前插電混動(dòng)市場(chǎng)呈現(xiàn)比亞迪全面領(lǐng)跑的格局，同時(shí)高端MPV和智能混動(dòng)技術(shù)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。以下是具體排名及車型亮點(diǎn)：

1. 比亞迪秦PLUS DM-i

• 5月上牌量：1,104輛（北京市場(chǎng)第1）
• 核心優(yōu)勢(shì)：搭載DM-i 5.0技術(shù)，虧電油耗3.6L/100km，CLTC純電續(xù)航最高120km，起售價(jià)7.98萬，性價(jià)比極高，適合家庭通勤。

2. 比亞迪秦L DM-i

• 5月上牌量：1,000輛（北京市場(chǎng)第2）
• 核心優(yōu)勢(shì)：定位高于秦PLUS，綜合續(xù)航超1400km，標(biāo)配540°全景影像，12.98萬起售，6年/15萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保。

3. 別克GL8新能源

• 5月上牌量：462輛（北京市場(chǎng)第3）
• 核心優(yōu)勢(shì)：合資品牌中大型MPV標(biāo)桿，綜合油耗低至5.8L/100km，兼顧商務(wù)與家用場(chǎng)景，二排座椅舒適性突出。

4. 比亞迪唐L DM-i

• 5月上牌量：459輛（北京市場(chǎng)第4）
• 核心優(yōu)勢(shì)：中大型插混SUV，滿電續(xù)航1500km，支持智能駕駛輔助（高快領(lǐng)航+自動(dòng)泊車），適合長(zhǎng)途出行需求。

5. 比亞迪宋PLUS新能源

• 5月上牌量：385輛（北京市場(chǎng)第5）
• 核心優(yōu)勢(shì)：緊湊型SUV銷冠，虧電油耗4.5L/100km，支持直流快充，15萬級(jí)家用首選。

6. 豐田賽那SIENNA

• 5月上牌量：342輛（北京市場(chǎng)第6）
• 核心優(yōu)勢(shì)：油電混動(dòng)技術(shù)路線，百公里油耗5.7L，空間靈活性與品牌口碑突出，家庭用戶占比超80%。

7. 騰勢(shì)D9 DM-i

• 5月上牌量：335輛（北京市場(chǎng)第7）
• 核心優(yōu)勢(shì)：新能源MPV銷冠，綜合續(xù)航超1000km，二排零重力座椅+智能交互系統(tǒng)，商務(wù)接待首選。

8. 領(lǐng)克09 EM-P

• 5月上牌量：251輛（北京市場(chǎng)第8）
• 核心優(yōu)勢(shì)：基于SPA平臺(tái)打造，純電續(xù)航180km，支持對(duì)外放電，沃爾沃技術(shù)背書，主打安全與操控。

9. 魏牌高山

• 5月上牌量：248輛（北京市場(chǎng)第9）
• 核心優(yōu)勢(shì)：高端插混MPV，純電續(xù)航140km，全系標(biāo)配四驅(qū)，二三排共軌設(shè)計(jì)提升空間靈活性。

10. 嵐圖夢(mèng)想家PHEV

• 5月上牌量：226輛（北京市場(chǎng)第10）
• 核心優(yōu)勢(shì)：綜合續(xù)航1231km，搭載魔毯智能懸架，海外市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著（訂單同比+205%），兼顧豪華與科技感。

市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)

1. 技術(shù)迭代加速：比亞迪DM-i 5.0、吉利雷神電混Pro等系統(tǒng)普及，能耗優(yōu)化15%以上；
2. 價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)：7萬級(jí)秦PLUS、12萬級(jí)宋Pro DM-i擠壓合資燃油車份額；
3. 場(chǎng)景分化明顯：MPV市場(chǎng)高增長(zhǎng)（騰勢(shì)D9、嵐圖夢(mèng)想家），硬派越野混動(dòng)（坦克400/500新能源）受關(guān)注。

建議：若需通勤純電覆蓋（80km內(nèi)），優(yōu)先選插混（如秦PLUS）；若常跑長(zhǎng)途，可關(guān)注滿油滿電續(xù)航1400km+車型（如唐L DM-i）。