1、基本信息：

• 車型定位：緊湊型插混SUV，5門5座布局
• 動力架構(gòu)：1.5T三缸發(fā)動機（170Ps）+永磁同步電機（57Ps），插電混動系統(tǒng)，E-CVT變速箱
• 電池續(xù)航：三元鋰電池，NEDC純電續(xù)航77km，綜合油耗1.2L/100km
• 車身尺寸：4626×1882×1688mm，軸距2710mm

2、核心優(yōu)勢分析：

• 動力經(jīng)濟性

  • 插混系統(tǒng)兼顧動力與節(jié)能，發(fā)動機最大功率125kW，電機扭矩235N·m，0-60km/h加速3.5秒；
  • 虧電狀態(tài)下綜合油耗約8L/100km（用戶實測數(shù)據(jù)），滿油滿電理論綜合續(xù)航超800km。

• 智能化配置

  • 標配12.3英寸觸控屏+SYNC+智聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制/OTA升級；
  • Co-Pilot360?駕駛輔助含定速巡航、車道保持、主動剎車；
  • 車聯(lián)網(wǎng)+遠程控制功能覆蓋啟動/空調(diào)調(diào)節(jié)等。

• 空間實用性

  • 后排座椅支持前后調(diào)節(jié)和比例放倒，儲物空間靈活；
  • 全車5個USB/Type-C接口，前排帶無線充電（選裝）。

3、用戶關注點解析：

• 爭議點：三缸機表現(xiàn)

  • 發(fā)動機采用平衡軸技術，怠速震動抑制較好；
  • 插混系統(tǒng)以電驅(qū)為主，多數(shù)工況發(fā)動機僅作發(fā)電用途，抖動感知弱。

• 續(xù)航真實性

  • NEDC純電77km實測市區(qū)通勤可實現(xiàn)60-70km（開空調(diào)）；
  • 電池帶智能溫控系統(tǒng)，-20℃仍可保持80%電量。

• 舒適性反饋

  • 優(yōu)勢：仿皮座椅帶腰部支撐/加熱（選裝），雙區(qū)自動空調(diào)；
  • 不足：高速胎噪明顯（建議選裝靜音胎），車機偶發(fā)卡頓。

4、最新市場動態(tài)：

• 終端優(yōu)惠：武漢/上海等地限時直降5萬元（指導價21萬→裸車16萬起）；
• 金融政策：首付30%享2年免息，置換補貼最高8000元；
• 權益升級：贈送充電樁+免費安裝服務，8年/16萬公里電池質(zhì)保。

5、競品對比建議：

• 橫向?qū)Ρ缺葋喌纤蜳LUS DM-i
  • 優(yōu)勢：底盤調(diào)校更運動，四驅(qū)版本可選；
  • 劣勢：虧電油耗高出約1L/100km，車機拓展性較弱。