1、動力性能核心亮點

• 鯤鵬動力組合

  • 2.0T+8AT旗艦版本：搭載奇瑞自研2.0T鯤鵬發(fā)動機，最大功率187kW（254馬力）/峰值扭矩390N·m，匹配孚禎8AT變速箱（國內(nèi)首款自主正向開發(fā)8AT），零百加速進入7秒級，高速超車或爬坡工況動力隨叫隨到。變速箱支持經(jīng)濟/運動/標準三模式切換，機械效率達96%且NVH性能優(yōu)于主流同級。
  • 1.6T+7DCT版本：1.6TGDI發(fā)動機（中國心十佳）最大功率145kW（197馬力），匹配7速濕式雙離合，零百加速7.6秒，百公里綜合油耗低至6.5L（兼容92#汽油），兼顧性能與經(jīng)濟性。

• 底盤與操控調(diào)校

  • 前麥弗遜+后多連桿四輪獨立懸架，配合博世IPB制動系統(tǒng)與EPS雙模式轉(zhuǎn)向，支持運動/舒適兩種轉(zhuǎn)向反饋。實測中，懸掛對細碎震動過濾徹底，高速過彎側(cè)傾抑制出色，冰雪路面橫向穩(wěn)定性強。
  • 制動表現(xiàn)：同級少有的線控剎車技術，響應靈敏，百公里制動距離控制在36米以內(nèi)。

2、用戶場景化體驗反饋

• 日常通勤：1.6T版本低速起步平順，7DCT變速箱換擋邏輯清晰，城市擁堵路段無過熱或頓挫問題。
• 高速/山路駕駛：2.0T+8AT版本中后段爆發(fā)力強，8AT變速箱升降擋果斷，匹配四輪獨立懸架，連續(xù)彎道信心十足。部分用戶反饋剎車再加速時動力銜接稍顯延遲。
• 燃油經(jīng)濟性：實測綜合油耗2.0T版本約7.5-8.5L/100km（92#油），1.6T版本低至6.5-7.5L/100km，高速巡航均可低至5.5L左右。