20-21萬(wàn)預(yù)算可優(yōu)先關(guān)注豐田亞洲龍和別克君威,前者依托TNGA架構(gòu)在安全性和保值率(三年殘值率68%)上表現(xiàn)突出,后者憑借2.0T+9AT組合帶來(lái)越級(jí)動(dòng)力表現(xiàn)。若年行駛里程超2萬(wàn)公里,雅閣混動(dòng)的總持有成本更具優(yōu)勢(shì)。對(duì)于追求駕駛質(zhì)感的年輕用戶,凱迪拉克CT4后驅(qū)架構(gòu)帶來(lái)的操控樂(lè)趣是同價(jià)位稀缺選擇,但需權(quán)衡空間實(shí)用性。當(dāng)前終端普遍有2-3萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,建議到店試駕后結(jié)合經(jīng)銷商政策決策。