問界M7的動力系統(tǒng)基于增程式技術(shù),搭載華為DriveONE電驅(qū)平臺,通過"1.5T四缸增程器+驅(qū)動電機"組合實現(xiàn)動力輸出。具體表現(xiàn)如下:
一、動力核心配置
- 動力總成:搭載15:1壓縮比的1.5T四缸增程器,熱效率達41%,油電轉(zhuǎn)化效率3.13kWh/L。驅(qū)動系統(tǒng)分單電機后驅(qū)(200kW/360N·m)和雙電機四驅(qū)(330kW/660N·m)兩種版本
- 性能表現(xiàn):
- 四驅(qū)版:零百加速4.8秒,媲美4.0T燃油性能車
- 后驅(qū)版:零百7.8秒,日常駕駛游刃有余
二、能效與續(xù)航
- 綜合續(xù)航:
- 純電續(xù)航:CLTC標準下最高240km(搭配42kWh電池)
- 綜合續(xù)航:滿油滿電可達1300km,相當于213度電量存儲能力
- 油耗控制:
- WLTC饋電油耗最低5.6L/100km(日常代步純電行駛成本僅為0.08元/km)
- 油電協(xié)同模式下,高速工況1L油可發(fā)電3.13度
三、駕駛特性
- 動力輸出特性:雙永磁同步電機實現(xiàn)零延遲動力響應(yīng),80-120km/h中途加速僅需2.9秒
- 續(xù)航策略:智能增程系統(tǒng)可根據(jù)路況動態(tài)分配能量,保證低電量狀態(tài)仍維持80%動力輸出
- 靜謐性:NVH優(yōu)化下,增程器啟動時車內(nèi)噪音低至40dB
這種增程解決方案既具備純電車型的駕駛品質(zhì),又完美解決了里程焦慮。對于追求性能的用戶,四驅(qū)版4.8秒破百表現(xiàn)堪稱同價位SUV標桿;而在能耗經(jīng)濟性方面,即便完全不充電的純油使用場景,依然保持優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車的能效水平。