捷途旅行者試駕核心要點(diǎn)如下：

一、動(dòng)力特性

• 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)
  2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲備充沛（187kW/390N·m），中途超車輕松，但起步油門敏感，尤其前進(jìn)/倒車時(shí)易“竄動(dòng)”，需輕踩油門適應(yīng)。1.5T版本日常夠用，經(jīng)濟(jì)模式初段偏柔，建議試駕時(shí)切換標(biāo)準(zhǔn)或運(yùn)動(dòng)模式。

二、變速箱與操控

• 7速濕式雙離合
  換擋響應(yīng)稍慢，低檔位存在偶發(fā)性頓挫，半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)需控制油門細(xì)膩度。城區(qū)擁堵路段試駕時(shí)注意觀察換擋平順性。
• 駕駛模式差異
  舒適模式方向盤轉(zhuǎn)向力適中（約1.439kg），輕便模式更靈活（1.310kg），運(yùn)動(dòng)模式沉穩(wěn)（1.497kg），建議對比不同模式下的轉(zhuǎn)向手感。

三、底盤與動(dòng)態(tài)表現(xiàn)

• 懸架反饋
  鋪裝路面濾震良好，但大顛簸后有輕微余震；高重心導(dǎo)致彎道側(cè)傾明顯，試駕可嘗試快速變道體驗(yàn)支撐性。
• 越野基礎(chǔ)能力
  接近角28°/離去角30°，四驅(qū)版帶中央差速鎖+后橋鎖，涉水深度700mm，建議體驗(yàn)非鋪裝路面通過性。

四、靜謐性表現(xiàn)
車外噪音隔絕優(yōu)秀（車內(nèi)2000轉(zhuǎn)噪音38.5dBa），但急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲明顯，高速風(fēng)噪控制中等，需留意不同速域噪音變化。

五、試駕關(guān)注細(xì)節(jié)

1. 燈光系統(tǒng)：近光最大亮度9290勒克斯，夜駕可測試照明范圍
2. 車機(jī)體驗(yàn)：界面邏輯復(fù)雜，重點(diǎn)驗(yàn)證啟動(dòng)流暢度及語音響應(yīng)速度
3. 空間測試：后排地板全平，后備箱縱向偏短但高度充足，實(shí)測露營裝備裝載能力
4. 油耗觀察：表顯綜合油耗8.5-12L，試駕路線需包含擁堵/高速混合工況

六、競品對比項(xiàng)
對比哈弗二代大狗：座椅缺少電動(dòng)調(diào)節(jié)/腰部支撐，但越野配置更豐富；底盤調(diào)校比城市SUV硬朗，但弱于專業(yè)越野車型。