1、基本信息：

• 車型定位：中型插電混動(dòng)SUV
• 品牌背景：奇瑞旗下高性價(jià)比新能源車型，依托鯤鵬混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航與低油耗
• 核心優(yōu)勢(shì)：續(xù)航反向虛標(biāo)（實(shí)際純電表現(xiàn)超210km）、越級(jí)空間、終身三電質(zhì)保

2、版本價(jià)格信息

定價(jià)策略：

• 插混車型“油電同價(jià)”殺手，起售價(jià)較競(jìng)品比亞迪宋PLUS DM-i低3萬(wàn)元
• 高配搭載CDC電磁懸掛、零重力座椅等豪華配置，價(jià)格仍控制在20萬(wàn)以內(nèi)

3、優(yōu)惠政策

• 置換補(bǔ)貼1.5萬(wàn)（含同品牌/其他品牌）
• 終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)+三電終身質(zhì)保
• 金融貼息政策（首付2成起，最長(zhǎng)5年分期）

4、設(shè)計(jì)與空間

• 座艙布局：
  • 7座可選，二排腿部空間935mm（超漢蘭達(dá)），1.8米身高可蹺二郎腿
  • 零重力云感座椅支持10層發(fā)泡材質(zhì)+5區(qū)氣袋按摩
• 儲(chǔ)物能力：
  • 后備箱常態(tài)650L（可塞4個(gè)28寸箱），二/三排放倒后擴(kuò)展至2065L
  • 中控暗格支持手機(jī)無(wú)線充電+證件分類收納

5、動(dòng)力與續(xù)航

電池技術(shù)：

• 寧德時(shí)代M3P神行電池，-20℃低溫續(xù)航保持率75%
• 首創(chuàng)“亥姆霍茲共振腔”電機(jī)降噪技術(shù)，電驅(qū)工況噪音＜45dB

6、智能駕駛與配置

• L2.9級(jí)智駕：全速域ACC+車道保持+自動(dòng)變道，高速場(chǎng)景接管率＜1次/200km
• 車機(jī)槽點(diǎn)：8155芯片但系統(tǒng)優(yōu)化不足，語(yǔ)音誤識(shí)別率較高（需OTA改進(jìn)）
• 越級(jí)配置：副駕老板鍵、三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、SONY音響（競(jìng)品多需選裝）

7、用戶評(píng)價(jià)

• 正向反饋：實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)300km（反向虛標(biāo)）、座椅舒適度堪比“移動(dòng)沙發(fā)”
• 集中吐槽：車機(jī)流暢度落后比亞迪、快充兼容性較差、充電預(yù)約邏輯不完善
• 典型口碑：“15萬(wàn)級(jí)六邊形戰(zhàn)士，配置堆料狠但細(xì)節(jié)打磨需提升”

8、競(jìng)品對(duì)比

與比亞迪宋PLUS DM-i/唐DM-i對(duì)比：

• 優(yōu)勢(shì)：純電續(xù)航多30%、價(jià)格低10%、二排空間大15%
• 劣勢(shì)：品牌溢價(jià)低、車機(jī)體驗(yàn)落后一代、快充速度慢25%