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1、 基本信息對比
帕薩特新能源與邁騰作為大眾旗下的兩款經典車型，分別代表了插電混動與燃油動力兩種技術路線。帕薩特新能源主打節(jié)能與高性能平衡，搭載1.4T發(fā)動機+電動機的插混系統(tǒng)；邁騰則以1.4T燃油動力為核心，定位偏實用商務場景。兩車軸距同為2871mm，空間表現接近，但能源類型和動力調校差異顯著。
2、 動力性能對比
帕薩特新能源 2025款 430PHEV 混動商務版
- 插電混動系統(tǒng)綜合功率155kW，綜合扭矩400N·m，百公里加速約7.7秒
- 純電續(xù)航里程約63km（NEDC），支持快充/慢充
- 濕式雙離合變速箱，平順性與可靠性更優(yōu)
邁騰 2025款 280TSI DSG舒適型
- 1.4T燃油發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，百公里加速約8.6秒
- 干式雙離合變速箱，換擋響應更快但低速略有頓挫
- 燃油經濟性為6.3L/100km（WLTC）
3、 配置差異化對比
| 緯度 | 帕薩特新能源 | 邁騰 |
|---|---|---|
| 價格 | 21.715萬（插混） | 17.49萬（燃油） |
| 安全配置 | 主動剎車+前方碰撞預警 | 疲勞駕駛提示 |
| 智能駕駛 | L0級輔助（基礎定速巡航） | 可選全速自適應巡航（需加裝） |
| 后備廂 | 400L（電池占用空間） | 533L（純平設計更實用） |
| 充電能力 | 支持快充（30分鐘充至80%） | 無充電功能 |
4、 用車成本測算
| 緯度 | 帕薩特新能源 | 邁騰 |
|---|---|---|
| 能耗成本 | 約0.3元/km（純電） | 約0.6元/km（燃油） |
| 保養(yǎng)周期 | 1萬公里/次 | 1萬公里/次 |
| 購置稅 | 免征 | 約1.5萬元 |
5、 用戶口碑總結
帕薩特新能源
?? 插混系統(tǒng)兼顧動力與低油耗，配置主動安全更全面
?? 后備廂空間受電池影響，快充樁依賴度高邁騰
?? 燃油版性價比突出，后備廂裝載能力更強
?? 干式雙離合低速頓挫，智能駕駛功能需選裝
綜合評測 ·車系解析
6月銷量再破2萬，上汽大眾帕薩特領跑中高級轎車市場
Live智07-09
06:01
上汽大眾帕薩特PRO，做更潮流的B級車標桿
汽車頭條01-14
綜合評測 ·車系解析
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引領智能科技B級轎車 邁騰科技之旅
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00:36
全新邁騰科技之旅 蓄勢待發(fā)
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核心決策建議：
→ 若日常通勤距離短且充電方便，帕薩特新能源的插混系統(tǒng)能顯著降低用車成本，適合限牌城市用戶；
→ 若常跑長途或充電條件有限，邁騰燃油版更務實，終端優(yōu)惠后性價比更高（當前部分區(qū)域優(yōu)惠超2萬元）；
→ 注重駕駛平順性選帕薩特（濕式雙離合），追求操控響應選邁騰（干式雙離合調校更激進）。
建議優(yōu)先試駕體驗動力差異，并對比當地新能源補貼政策（如上海插混仍享綠牌）。
你可能會問：
帕薩特和邁騰在配置上有哪些主要區(qū)別？
帕薩特和邁騰的油耗表現如何？
帕薩特和邁騰的后期保養(yǎng)成本哪個更低？
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