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1、基本信息
菱勢(shì)電卡2024款和五菱電卡2021款均是13萬(wàn)級(jí)純電微卡，主打城市物流場(chǎng)景。菱勢(shì)電卡采用CLTC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)（240km），擁有1940mm較高車身，適合立體裝載；五菱電卡以NEDC續(xù)航255km及更高保值率為亮點(diǎn)，整體更偏向?qū)嵱眯浴?/p>
2、外觀設(shè)計(jì)對(duì)比
- 菱勢(shì)電卡 2024款（指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)）：
- 車身高度1940mm，垂直載貨空間更優(yōu)
- 貨箱尺寸3015×1530×370mm，純平地板設(shè)計(jì)
- 標(biāo)配鹵素大燈+平開(kāi)門，外觀簡(jiǎn)潔實(shí)用
- 五菱電卡 2021款（指導(dǎo)價(jià)12.08萬(wàn)起）：
- 車身高度1920mm，限高區(qū)域通過(guò)性更好
- 貨箱同等尺寸，車頭線條更流暢
- 基礎(chǔ)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，適合老舊城區(qū)裝卸場(chǎng)景
3、動(dòng)力與續(xù)航對(duì)比
| 緯度 | 菱勢(shì)電卡 | 五菱電卡 |
|---|---|---|
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰35.9kWh | 磷酸鐵鋰36.16kWh |
| 續(xù)航標(biāo)準(zhǔn) | CLTC 240km | NEDC 255km |
| 峰值扭矩 | 220N·m | 220N·m |
| 能耗數(shù)據(jù) | 13.2kWh/百公里 | 12.8kWh/百公里 |
4、配置差異
| 核心配置 | 菱勢(shì)電卡 | 五菱電卡 |
|---|---|---|
| 空調(diào)系統(tǒng) | 標(biāo)配制冷+制熱選裝 | 標(biāo)配單冷空調(diào) |
| 駕駛輔助 | ABS+后倒車?yán)走_(dá) | ABS+EBD系統(tǒng) |
| 換擋方式 | 旋鈕式電子換擋 | 傳統(tǒng)擋把式換擋 |
| 屏幕擴(kuò)展 | 不支持原廠屏幕選配 | 可選裝中控屏+藍(lán)牙功能 |
5、用戶口碑總結(jié)
- 菱勢(shì)電卡：
- ??：實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率95%、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向操控輕便
- ??：缺少制熱空調(diào)需單獨(dú)付費(fèi)（2000元選裝）
- 五菱電卡：
- ??：三年殘值率60%、EBD系統(tǒng)提升制動(dòng)穩(wěn)定性
- ??：2021款配置更新停滯、科技感較弱
6、個(gè)性化需求適配
- 選擇菱勢(shì)電卡：
- 需頻繁進(jìn)出立體貨倉(cāng)，或重視CLTC真實(shí)續(xù)航的用戶
- 日均運(yùn)營(yíng)里程150-200km的城市快遞場(chǎng)景
- 選擇五菱電卡：
- 預(yù)算敏感（實(shí)際起售價(jià)低約1.1萬(wàn)）
- 需要更多售后網(wǎng)點(diǎn)的三四線城市用戶
7、實(shí)時(shí)行情
- 菱勢(shì)電卡：平臺(tái)補(bǔ)貼后12.26萬(wàn)起（指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)-9168元補(bǔ)貼）
- 五菱電卡：庫(kù)存車型存在5-8千元終端優(yōu)惠（2021款清庫(kù)中）
兩車均能滿足城市物流需求，但場(chǎng)景適應(yīng)性差異明顯：
- 菱勢(shì)電卡技術(shù)更新，CLTC續(xù)航標(biāo)注精準(zhǔn)，適合追求"電量不虛標(biāo)"的嚴(yán)謹(jǐn)用戶
- 五菱電卡憑借品牌背書和更高殘值率，更適合需快速回本的個(gè)體戶
建議優(yōu)先試駕對(duì)比裝載體驗(yàn)，并關(guān)注兩地經(jīng)銷商實(shí)際優(yōu)惠政策。
你可能會(huì)問(wèn)：
菱勢(shì)電卡和五菱電卡的價(jià)格對(duì)比如何？
菱勢(shì)電卡和五菱電卡的續(xù)航能力哪個(gè)更強(qiáng)？
菱勢(shì)電卡和五菱電卡的載貨空間哪個(gè)更大？
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