在20-25萬油電混動(dòng)市場,豐田凱美瑞雙擎憑借全球驗(yàn)證的THS混動(dòng)系統(tǒng)和標(biāo)桿級(jí)保值率,成為穩(wěn)健之選;本田CR-V銳·混動(dòng)以高效的i-MMD系統(tǒng)與空間靈活性見長;注重通過性可選RAV4榮放雙擎的電子四驅(qū)系統(tǒng);而星越L雷神Hi·F則以三擋電驅(qū)技術(shù)和智能配置突圍。建議優(yōu)先試駕對比各車型的NVH表現(xiàn)與混動(dòng)系統(tǒng)介入平順性,本田/豐田側(cè)重機(jī)械素質(zhì),自主品牌在智能化體驗(yàn)更具優(yōu)勢。