根據最新數(shù)據顯示，騰勢汽車2025年6月全系銷量為14,207臺，在國內汽車品牌中排名第38位。需特別說明，騰勢作為比亞迪旗下的高端新能源品牌，目前全系均為新能源車型（包含插電混動及純電動），并未推出傳統(tǒng)燃油動力車型。以下是該品牌重點車型的銷售表現(xiàn)與市場地位分析：

品牌整體表現(xiàn)

• 行業(yè)排名：近半年排名穩(wěn)定在33-38名區(qū)間（3月最低第35名，4月最高第33名）
• 銷量波動：2025上半年峰值出現(xiàn)在4月（15,388臺），6月環(huán)比略有下降3.6%
• 價格定位：主銷車型覆蓋20-50萬元區(qū)間，直接競爭豪華品牌市場

主力車型解析

1. 騰勢D9（插電混動MPV）

   • 6月銷量：8,272臺，占品牌總銷量的58.2%
   • 市場地位：連續(xù)13個月領跑新能源MPV市場，力壓豐田賽那、別克GL8混動版
   • 技術優(yōu)勢：搭載比亞迪DM-p混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航超1000公里

2. 騰勢N9（純電SUV）

   • 6月銷量：4,668臺，環(huán)比增長1.1%，占品牌總銷量32.9%
   • 細分排名：在SUV市場中位列第76名，25-35萬元價位競爭力顯著

3. 創(chuàng)新車型

   • 騰勢Z9GT：跨界獵裝車6月銷量815臺，位列中大型車第21名
   • 騰勢N7：因純電定位及市場競爭加劇，6月銷量249臺，同比下滑88%

市場競爭格局

• 新能源轉型加速：上半年騰勢D9累計銷量5.2萬輛，超第二名賽那近15%
• 合資品牌承壓：別克GL8、奧德賽等傳統(tǒng)MPV市場份額持續(xù)被新能源車型擠壓
• 用戶需求轉變：冰箱/沙發(fā)/大彩電等智能化配置、800V超快充技術成為核心購車因素

未來趨勢研判

隨著騰勢Z9系列（含Z9/Z9GT）產能爬坡及下半年第五代DM技術的應用，預計品牌銷量將突破1.5萬臺月銷瓶頸。當前騰勢品牌已形成「D9守基盤、N9沖增量、Z9樹高度」的立體產品矩陣，新能源高端化路線日益清晰。