一、按動(dòng)力類型推薦（72萬元高性價(jià)比車系）
1、純電車型（3款推薦）
阿維塔12 (指導(dǎo)價(jià)：26.99萬-70.00萬)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：65萬-70萬（高配）
亮點(diǎn)配置：755km超長續(xù)航+800V高壓快充、3顆激光雷達(dá)全場景智駕、35.4英寸4K一體屏、真皮加熱/按摩座椅
場景適配：長途自駕與商務(wù)接待兼顧，續(xù)航與豪華體驗(yàn)并重
用戶反饋：底盤調(diào)校舒適性強(qiáng)，智駕系統(tǒng)精準(zhǔn)可靠，能耗表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)
EMEYA繁花 (指導(dǎo)價(jià)：52.8萬-136.8萬)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：68萬-72萬（中配）
亮點(diǎn)配置：4顆激光雷達(dá)+全域領(lǐng)航輔助、碳纖維運(yùn)動(dòng)套件、10%-80%快充僅18分鐘、主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向
場景適配：科技發(fā)燒友城市通勤，高速場景智能駕駛表現(xiàn)突出
用戶反饋：充電效率領(lǐng)先同級(jí)，但高階智駕需額外付費(fèi)訂閱
寶馬i5（進(jìn)口版） (指導(dǎo)價(jià)：62萬-72萬)
亮點(diǎn)配置：后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、iDrive 8.5交互系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)化懸架調(diào)校、續(xù)航達(dá)成率超90%
場景適配：追求操控樂趣的都市精英，短途駕駛場景優(yōu)勢明顯
用戶反饋：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度媲美燃油車，品牌服務(wù)體系完善
2、混動(dòng)車型（2款推薦）
大眾途銳新能源 (指導(dǎo)價(jià)：65萬-75萬)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：63萬-72萬
亮點(diǎn)配置：插混系統(tǒng)+托森全時(shí)四驅(qū)、純電續(xù)航80km、空氣懸架與后輪轉(zhuǎn)向
場景適配：城市通勤與輕度越野平衡，饋電油耗僅7L/100km
用戶反饋：底盤質(zhì)感優(yōu)異，全地形通過性強(qiáng)
騰勢D9 DM-i (指導(dǎo)價(jià)：33.98萬-60.06萬)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：34.5萬-62.8萬（選裝頂配后約70萬）
亮點(diǎn)配置：L2級(jí)智能駕駛、后排座椅按摩/通風(fēng)/加熱、綜合續(xù)航1370公里
場景適配：高端商務(wù)接待/家庭出行，靜謐性堪比百萬級(jí)MPV
用戶反饋：DM-i系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)，二排舒適性行業(yè)標(biāo)桿
3、燃油車型（5款推薦）
寶馬X5 xDrive40Li尊享型 (指導(dǎo)價(jià)：75.49萬)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：68.5萬-71.8萬
亮點(diǎn)配置：3.0T B58發(fā)動(dòng)機(jī)+空氣懸架、3105mm軸距（可擴(kuò)展7座）、水晶擋把
場景適配：家庭長途出行，操控與空間兼得
用戶反饋：動(dòng)力響應(yīng)迅捷，后排優(yōu)化后實(shí)用性大幅提升
奔馳GLE 350 4MATIC (指導(dǎo)價(jià)：73.58萬)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：67.9萬-70.2萬（高配約72萬）
亮點(diǎn)配置：雙聯(lián)屏+柏林之聲音響、E-ACTIVE車身控制系統(tǒng)
場景適配：商務(wù)接待標(biāo)桿，品牌豪華感突出
用戶反饋：懸架舒適性同級(jí)最優(yōu)，迎賓燈儀式感強(qiáng)
奧迪Q8 45 TFSI quattro (指導(dǎo)價(jià)：78.28萬起)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：72.8萬起（無框車門版優(yōu)惠后約74萬）
亮點(diǎn)配置：3.0T V6+48V輕混、蘭博基尼Urus同款制動(dòng)系統(tǒng)
場景適配：運(yùn)動(dòng)性能與個(gè)性化外觀兼顧，溜背造型辨識(shí)度高
用戶反饋：底盤調(diào)校兼顧舒適與操控，高速靜謐性優(yōu)異
二、按使用場景推薦（選購建議）
| 場景適配 | 車型 | 核心理由 |
|---|---|---|
| 長途商務(wù)出行 | 阿維塔12 | 755km超長續(xù)航+激光雷達(dá)智駕，充電效率和豪華配置完美平衡 |
| 科技先鋒體驗(yàn) | EMEYA繁花 | 4顆激光雷達(dá)+800V快充技術(shù)，智能化水平跨代領(lǐng)先 |
| 全地形多功能 | 大眾途銳新能源 | 托森全時(shí)四驅(qū)+空氣懸架，公路與輕度越野場景全能戰(zhàn)士 |
| 行政級(jí)豪華 | 奔馳GLE 350 | 柏林之聲+智能四驅(qū)系統(tǒng)，品牌溢價(jià)與舒適性標(biāo)桿 |
| 操控與空間 | 寶馬X5 xDrive40Li | 3.0T動(dòng)力+3105mm加長軸距，家庭出行與駕駛樂趣兼具 |
在72萬元預(yù)算區(qū)間，純電車型推薦優(yōu)先試駕阿維塔12和EMEYA繁花，前者以超長續(xù)航和全場景智駕見長，后者則以超前科技配置吸引嘗鮮用戶；混動(dòng)車型中，大眾途銳新能源適合多場景用車需求，騰勢D9 DM-i則是高端MPV的價(jià)值之選；燃油車領(lǐng)域，寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q8分別代表操控、豪華與個(gè)性的三大方向。建議根據(jù)高頻使用場景（如商務(wù)接待頻次、家庭人數(shù)、路況復(fù)雜程度）選擇，優(yōu)先考慮近期終端優(yōu)惠較大的車型（如寶馬7系部分配置優(yōu)惠超30%）。