1、基本信息

• 車型定位：家庭智能電動(dòng)中型SUV
• 品牌背景：蔚來(lái)旗下子品牌，依托蔚來(lái)技術(shù)積累和換電服務(wù)體系
• 核心優(yōu)勢(shì)：低電耗、換電服務(wù)、超大座艙空間、智能化配置全系標(biāo)配

2、用戶評(píng)價(jià)亮點(diǎn)

• 電耗表現(xiàn)：綜合電耗12.8kWh/100km，節(jié)能模式下可低至10kWh/100km，實(shí)際續(xù)航達(dá)成率高；
• 駕駛體驗(yàn)：動(dòng)力輸出線性，動(dòng)能回收支持三擋調(diào)節(jié)，底盤調(diào)校舒適，濾震優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品；
• 空間實(shí)用性：軸距2950mm，后排腿部空間860mm，后備廂雙層設(shè)計(jì)（常規(guī)容積超過(guò)500L），全平座椅放倒支持大件搬運(yùn)；
• 智能配置：高通8295芯片座艙系統(tǒng)，全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、HUD、后排小屏娛樂功能，智駕系統(tǒng)支持主動(dòng)避障和自動(dòng)泊車；
• 補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)：支持換電模式（蔚來(lái)現(xiàn)有超1000座換電站），租電方案可將車價(jià)降至14.99萬(wàn)起，換電全程3分鐘完成。

3、產(chǎn)品不足

• 懸掛爭(zhēng)議：前麥弗遜懸掛雖優(yōu)化調(diào)校（雙球節(jié)設(shè)計(jì)+鋁制擺臂），但對(duì)比同級(jí)雙叉臂結(jié)構(gòu)硬件規(guī)格較低；
• 續(xù)航瓶頸：60kWh版續(xù)航555km，實(shí)際使用易受冬季衰減影響，需依賴換電彌補(bǔ)續(xù)航焦慮；
• 細(xì)節(jié)優(yōu)化：
  • 新車內(nèi)飾異味較大，需通風(fēng)散味；
  • 后排座墊長(zhǎng)度僅460mm（低于Model Y的480mm），腿部承托性一般；
  • 智駕系統(tǒng)偶發(fā)變道邏輯不穩(wěn)定（OTA已承諾優(yōu)化）。

4、競(jìng)品對(duì)比

• VS 特斯拉Model Y：
  • 優(yōu)勢(shì)：性價(jià)比更高（租電后價(jià)格低5萬(wàn)+）、座椅舒適性/配置更豐富、換電靈活性強(qiáng)；
  • 劣勢(shì)：品牌溢價(jià)/操控運(yùn)動(dòng)感稍弱，智駕系統(tǒng)依賴純視覺方案（無(wú)激光雷達(dá)）。
• VS 小米SU7/極氪007：
  • 優(yōu)勢(shì)：換電服務(wù)獨(dú)有，空間表現(xiàn)更接近SUV；
  • 劣勢(shì)：入門續(xù)航里程短（SU7后驅(qū)版700km，極氪007后驅(qū)版680km）。