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1、基本信息
零跑C11與C10均定位增程式SUV，但側(cè)重方向不同。C11以14.98萬起的定價(jià)主打“高續(xù)航+高階智能化”，配備激光雷達(dá)和L2級智駕系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航達(dá)300公里；C10則以12.28萬起的價(jià)格走“高性價(jià)比+全能家用路線”，能耗管理和OTA升級能力突出。二者差價(jià)約2.7萬，適合不同預(yù)算和場景需求的用戶。
2、空間表現(xiàn)對比
- 零跑C11 (指導(dǎo)價(jià)：14.98萬)：
- 軸距2930mm，中型SUV天花板級后排空間
- 后備箱容積410L，放倒后排最大可拓展至840L
- 后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，長途乘坐舒適
- 零跑C10 (指導(dǎo)價(jià)：12.28萬)：
- 軸距2825mm，后排膝部空間可達(dá)2拳半
- 下沉式后備箱設(shè)計(jì)，常規(guī)容積370L，帶嬰兒車無需折疊
- 后排坐墊加長至500mm，腿部支撐更到位
3、動(dòng)力配置差異
| 維度 | 零跑C11增程300激光雷達(dá)版 | 零跑C10增程210悅享版 |
|---|---|---|
| 系統(tǒng)綜合馬力 | 272Ps | 231Ps |
| 純電續(xù)航 | 300km (CLTC) | 210km (CLTC) |
| 綜合續(xù)航 | 1110km | 1190km |
| 百公里電耗 | 17.5kWh | 16.7kWh |
4、智能化對決
C11激光雷達(dá)版：
- 配備禾賽AT128激光雷達(dá)，探測距離200米
- 支持自動(dòng)變道輔助、記憶泊車等高階功能
- 首創(chuàng)DOW開門預(yù)警，防止“鬼探頭”事故
C10悅享版：
- 支持紅綠燈讀秒功能，城市擁堵更從容
- 芯片算力更高，OTA升級頻率快于C11
- 座艙溫度自調(diào)節(jié)系統(tǒng)，冬季預(yù)加熱響應(yīng)更快
5、用車成本測算
| 項(xiàng)目 | C11年支出 | C10年支出 |
|---|---|---|
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 5500元 | 4800元 |
| 電費(fèi)（1.5萬公里） | 2400元 | 2100元 |
| 保養(yǎng)費(fèi)用 | 900元 | 700元 |
| 5年保值率 | 62% | 58% |
6、個(gè)性化適配建議
C11適用場景：
- 跨城通勤（每日往返超100km）
- 山區(qū)/高寒地區(qū)（配備電池預(yù)加熱技術(shù)）
- 科技發(fā)燒友（激光雷達(dá)+30項(xiàng)智駕功能）
C10適用場景：
- 二孩家庭（ISOFIX雙接口+母嬰級座艙）
- 老城區(qū)通勤（轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7米）
- 新手司機(jī)（540°透明底盤+自動(dòng)緊急制動(dòng)）
核心選購建議：
若預(yù)算寬裕且注重高階智駕，選C11激光雷達(dá)版——其激光雷達(dá)探測能力、自動(dòng)變道輔助等配置在15萬級市場難尋對手；若追求極致性價(jià)比，C10悅享版更適合——通過精準(zhǔn)需求取舍，在保證基礎(chǔ)智能配置的同時(shí)，將預(yù)算花在舒適性配置上。實(shí)際試駕可重點(diǎn)關(guān)注：C11的AR-HUD顯示效果是否眩暈，C10的快充30%-80%充電速度是否達(dá)26分鐘承諾。
你可能會(huì)問：
零跑c11和c10在續(xù)航方面有什么區(qū)別？
零跑c11和c10的價(jià)格差異大嗎？
零跑c11和c10的智能配置哪個(gè)更先進(jìn)？
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1、基本信息 零跑C10和C11同為中型增程式SUV，但核心賣點(diǎn)差異明顯： C10（指導(dǎo)價(jià)12.28萬起）主打高性價(jià)比與智能化，搭載8295芯片和激光雷達(dá)，適合預(yù)算敏感且追求科技體驗(yàn)的用戶。 ...
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零跑c11跟c10選哪個(gè)好
1、基本信息對比 零跑C11與C10同為中型增程式SUV，但定位存在顯著差異： 零跑C11（14.98萬起）側(cè)重豪華配置與長續(xù)航，2930mm軸距+激光雷達(dá)智駕，適合多成員家庭及追求科技感的用戶。...
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