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目前比亞迪旗下產(chǎn)品線以新能源技術(shù)為核心，尚未推出柴油動(dòng)力乘用車型。以下是選購(gòu)建議：
一、比亞迪新能源車型替代方案（推薦）
插電混動(dòng)車型（2款推薦）
秦PLUS DM-i (指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn))
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：7.58萬(wàn)起
- 亮點(diǎn)配置：3.8L/100km虧電油耗、綜合續(xù)航1245km
- 場(chǎng)景適配：日常通勤+長(zhǎng)途出行組合場(chǎng)景
- 用戶反饋：市場(chǎng)保有量超50萬(wàn)輛，成熟穩(wěn)定的油電切換技術(shù)
宋PLUS DM-i (指導(dǎo)價(jià)：15.98-20.98萬(wàn))
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：15.38萬(wàn)起
- 亮點(diǎn)配置：VTOL移動(dòng)電站、6.3L/100km虧電油耗
- 場(chǎng)景適配：家庭出游+輕度越野需求
- 用戶反饋：同級(jí)別銷量冠軍，空間表現(xiàn)受二胎家庭好評(píng)
商用車柴油替代方案（1款推薦）
- 比亞迪T5混動(dòng)輕卡 (指導(dǎo)價(jià)：待詢)
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：需聯(lián)系當(dāng)?shù)厣逃密嚱?jīng)銷商
- 亮點(diǎn)配置：油電雙擎驅(qū)動(dòng)、55度電池組
- 場(chǎng)景適配：城市物流運(yùn)輸場(chǎng)景
- 用戶反饋：貨運(yùn)用戶實(shí)測(cè)能耗降低35%
根據(jù)產(chǎn)品線布局，比亞迪柴油動(dòng)力乘用車型暫未推出。建議：
- 城市通勤用戶：優(yōu)先考慮秦PLUS DM-i，綜合油耗堪比柴油車且享受新能源政策
- 貨運(yùn)從業(yè)者：聯(lián)系授權(quán)商了解T5混動(dòng)輕卡的技術(shù)參數(shù)
- 硬派越野需求：可關(guān)注即將上市的212柴油版（搭載2.0T歐康柴油機(jī)，預(yù)計(jì)四季度上市）
如對(duì)柴油車型有強(qiáng)需求，推薦關(guān)注其他品牌符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車型（需留意各地上牌政策差異），建議到專業(yè)4S店實(shí)地體驗(yàn)動(dòng)力性能與NVH表現(xiàn)。
你可能會(huì)問(wèn)：
比亞迪柴油汽車的價(jià)格區(qū)間是多少？
比亞迪柴油汽車有哪些車型？
比亞迪柴油汽車在哪些城市有銷售？
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