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1、 基本信息
寶馬X6以轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)基因和強(qiáng)悍動(dòng)力著稱，而凱迪拉克XT6主打豪華舒適與智能安全保障。寶馬X6更適合追求駕駛激情的用戶，XT6則在家庭出行舒適性和科技配置上表現(xiàn)突出。
2、動(dòng)力與操控對(duì)比
寶馬X6
- 搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，258馬力/400N·m扭矩，匹配8AT變速箱，120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅1200轉(zhuǎn)，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛
- 配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，高速過彎側(cè)傾抑制優(yōu)秀，操控精準(zhǔn)如"貼地飛行"
- 懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，過顛簸路段反饋較硬
凱迪拉克XT6
- 2.0T+48V輕混系統(tǒng)，237馬力/350N·m扭矩，配合蜂鳥底盤實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)懸架調(diào)節(jié)
- Super Cruise超級(jí)巡航系統(tǒng)支持32萬公里高精地圖覆蓋，L2級(jí)駕駛輔助全系標(biāo)配
- 120km/h車內(nèi)噪音比X6低3分貝，搭載主動(dòng)降噪系統(tǒng)
VR看車 ·身臨其境
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3、 配置差異
| 緯度 | 寶馬X6 | 凱迪拉克XT6 |
|---|---|---|
| 智駕系統(tǒng) | L0基礎(chǔ)輔助（選裝L2） | 全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛 |
| 座椅布局 | 5座 | 6/7座靈活布局 |
| 主動(dòng)安全 | 前方碰撞預(yù)警+主動(dòng)剎車 | 并線輔助+車道偏離預(yù)警 |
| 價(jià)格差異 | 79.99萬起 | 44.99萬起 |
4、用戶口碑總結(jié)
- 寶馬X6
- ??：高速動(dòng)力隨叫隨到，操控精準(zhǔn)如同性能車
- ??：后排頭部空間受限，懸架偏硬影響舒適性
綜合評(píng)測(cè) ·車系解析
買轎車還是買SUV？小孩子才做選擇，我“都要”！
加滿油電02-20
百萬級(jí)SUV“雙子星”：奧迪SQ8和BMW X6 M60i
ams車評(píng)2024-08-17- 凱迪拉克XT6
- ??：第三排實(shí)用性堪比MPV，主動(dòng)降噪系統(tǒng)靜音效果出眾
- ??：急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯
綜合評(píng)測(cè) ·車系解析
限時(shí)售26.59萬起 凱迪拉克全新XT5、新XT6限時(shí)贈(zèng)送終身免費(fèi)保養(yǎng)
吳啟星04-15
08:38
豪華大六座SUV還不到35萬？試駕凱迪拉克新XT6
PCauto原創(chuàng)2024-11-08
5、決策建議
性能黨選X6：若重視劈彎快感和品牌溢價(jià)，X6的2.0T高功版可7.1秒破百，50:50配重比帶來極致操控，但需接受更高的油耗（高速約8.5L/100km）和更硬的懸架。
家庭用戶選XT6：Super Cruise系統(tǒng)持續(xù)4小時(shí)脫手駕駛（需注視道路），三排座椅+922L擴(kuò)展空間，蜂鳥底盤實(shí)現(xiàn)雪地/濕滑路面扭矩分配，綜合油耗低至7.6L/100km。
兩者價(jià)差達(dá)35萬，建議試駕體驗(yàn)X6的ZF 8AT換擋邏輯和XT6的MRC電磁懸架差異后再做決定。
數(shù)據(jù)來源于2025年6月市場(chǎng)行情，具體配置請(qǐng)以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)
你可能會(huì)問：
寶馬x6和凱迪拉克xt6在高速上的油耗表現(xiàn)如何？
這兩款車在高速行駛時(shí)的隔音效果哪個(gè)更好？
寶馬x6和凱迪拉克xt6的高速穩(wěn)定性對(duì)比如何？
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