1、整體信息
進(jìn)口新能源車型目前價(jià)格覆蓋范圍較廣，根據(jù)車型定位和品牌差異，主流價(jià)格區(qū)間在30-200萬元之間。以BBA、特斯拉為代表的外資品牌占據(jù)中高端市場，部分高性價(jià)比車型優(yōu)惠后價(jià)格可下探至25萬元區(qū)間。
2、具體對比
奔馳EQE: 指導(dǎo)價(jià)47.8-62.7萬元（優(yōu)惠后45.8萬元起），CLTC續(xù)航752km，提供十年/25萬公里電池質(zhì)保，首任車主享指定充電樁終身免費(fèi)充電服務(wù)。
特斯拉Model Y高性能版: 指導(dǎo)價(jià)36.39萬元，支持選裝FSD完全自動駕駛，采用雙電機(jī)布局實(shí)現(xiàn)3.7秒破百，上海超級工廠獨(dú)資生產(chǎn)保障品控。
寶馬iX3: 指導(dǎo)價(jià)41.5-48.5萬元（優(yōu)惠后約38萬元起），標(biāo)配第五代eDrive電驅(qū)技術(shù)，CLTC續(xù)航550km，搭載iDrive 8.0智能交互系統(tǒng)。
奧迪e-tron: 官方指導(dǎo)價(jià)90-100萬元，全系標(biāo)配quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)，最大續(xù)航450km（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。
保時(shí)捷Taycan: 旗艦車型售價(jià)約200萬元，搭載800V高壓架構(gòu)，支持270kW超充功率，零百加速最快2.8秒。
進(jìn)口新能源車價(jià)格呈現(xiàn)顯著階梯分布： - 主流車型集中在40-60萬元區(qū)間（如奔馳EQE、寶馬iX3） - 高端豪華車型可達(dá)百萬元以上（如保時(shí)捷Taycan） - 特斯拉等品牌通過本土化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)價(jià)格下探（Model Y高性能版36.39萬）
2024-2025年期間符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口新能源車可享受最高3萬元購置稅減免，建議優(yōu)先選擇列入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型。根據(jù)現(xiàn)行政策，2025年底前購買的進(jìn)口新能源車可享受：免征購置稅（免稅額不超過3萬元/輛）；電池質(zhì)保周期普遍達(dá)8年/16萬公里以上；部分品牌提供充電權(quán)益包（如奔馳EQE終身免費(fèi)充電）。