在36萬預(yù)算內(nèi),混動車型展現(xiàn)出更高的產(chǎn)品力,特別是問界M8和理想L7的智能化配置、騰勢D9的MPV實用性表現(xiàn)突出。若偏好傳統(tǒng)豪華,奧迪Q5L和凱迪拉克CT5的終端優(yōu)惠使其性價比顯著提升。純電領(lǐng)域蔚來ET5T的換電體系能有效緩解續(xù)航焦慮,而坦克500新能源則是越野玩家不可多得的選擇。
建議優(yōu)先考慮華為/理想等新勢力的智能生態(tài)車型,這類產(chǎn)品在智能駕駛、座艙交互等方面具有代際優(yōu)勢。若注重品牌傳承,BBA的燃油車型通過終端優(yōu)惠同樣值得納入考慮范圍。