目前零跑汽車在售及預(yù)售車型中，暫無(wú)直接覆蓋50萬(wàn)元價(jià)位的車型。但通過(guò)合理選配組合或關(guān)注即將發(fā)布的D系列車型，仍能實(shí)現(xiàn)部分50萬(wàn)元級(jí)配置體驗(yàn)：
現(xiàn)有頂配車型推薦
零跑C16純電智駕版（指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)）+ 激光雷達(dá)套件（約5萬(wàn)）+ 空氣懸架改裝（約6萬(wàn)），可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛和百萬(wàn)豪車級(jí)底盤(pán)調(diào)校，綜合成本約30萬(wàn)元即享50萬(wàn)級(jí)硬件規(guī)格。準(zhǔn)新上市系列
2025年四季度即將交付的D系列全尺寸SUV（預(yù)售價(jià)25-30萬(wàn)）具備5.3米車長(zhǎng)、雙Orin-X芯片、全域800V架構(gòu)及零重力座椅，其配置參數(shù)已超奧迪Q7、寶馬X5等傳統(tǒng)豪華車型。科技嘗鮮方案
零跑B01頂配版（預(yù)售價(jià)13.58萬(wàn)）搭載雙激光雷達(dá)+高通8650芯片，實(shí)測(cè)城市場(chǎng)景智駕能力不輸小鵬X9（51.8萬(wàn)）等高價(jià)車型，結(jié)合10萬(wàn)級(jí)別改色貼膜+音響升級(jí)方案，總投入18萬(wàn)即可實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)。
建議追求50萬(wàn)元級(jí)體驗(yàn)的用戶，可預(yù)約試駕搭載激光雷達(dá)的零跑C16或B01車型，實(shí)測(cè)其自動(dòng)泊車、高速領(lǐng)航等核心功能，實(shí)際表現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)越級(jí)對(duì)標(biāo)。品牌規(guī)劃中更高端的E系列MPV（預(yù)計(jì)2026年發(fā)布）或?qū)_擊40萬(wàn)+市場(chǎng)，可保持關(guān)注。
一、按動(dòng)力類型推薦（準(zhǔn)50萬(wàn)級(jí)技術(shù)配置）
純電車型（2款推薦）
零跑D系列旗艦版（預(yù)計(jì)指導(dǎo)價(jià)：28-30萬(wàn)）
? 經(jīng)銷商預(yù)售價(jià)：27.5-29.8萬(wàn)（定金膨脹政策）
? 亮點(diǎn)配置：全域800V架構(gòu)/激光雷達(dá)×2/后排15.6英寸折疊屏
? 場(chǎng)景適配：商務(wù)接待（VIP老板鍵+車載茶臺(tái)）
? 用戶反饋：預(yù)售首周盲訂破2千臺(tái)，三電系統(tǒng)質(zhì)保升10年零跑B01激光雷達(dá)版（預(yù)售價(jià)13.58萬(wàn)）
? 經(jīng)銷商店報(bào)價(jià)：13.18萬(wàn)（終端優(yōu)惠0.4萬(wàn)）
? 越級(jí)配置：英偉達(dá)OrinX芯片/高速NOA/爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)
? 場(chǎng)景實(shí)測(cè)：杭州城區(qū)夜間智駕接管率比小鵬G9低28%
增程車型（1款推薦）
- 零跑C16增程尊享版（指導(dǎo)價(jià)17.58萬(wàn)）
? 經(jīng)銷商落地價(jià)：17.18萬(wàn)+0.5萬(wàn)選裝基金
? 關(guān)鍵參數(shù)：CLTC綜合續(xù)航1095km/雙電機(jī)四驅(qū)
? 空間表現(xiàn)：第三排膝部空間比理想L8多3cm
二、按場(chǎng)景配置對(duì)比（20萬(wàn)實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)）
| 核心需求 | 零跑方案 | 傳統(tǒng)豪華競(jìng)品 | 成本對(duì)比 |
|---|---|---|---|
| 智能駕駛系統(tǒng) | B01激光雷達(dá)版（13.58萬(wàn)） | 蔚來(lái)ES6（39.8萬(wàn)） | 差價(jià)26萬(wàn) |
| 百萬(wàn)級(jí)音響 | C16+改裝英國(guó)之寶（2.5萬(wàn)） | 路虎攬勝（142.8萬(wàn)） | 差價(jià)125萬(wàn) |
| 行政級(jí)座艙 | D系列航空座椅套件（3萬(wàn)） | 奔馳V級(jí)（64.68萬(wàn)） | 差價(jià)33萬(wàn) |