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1、基本信息對(duì)比
標(biāo)致408與508同屬法系中級(jí)車市場，呈現(xiàn)明顯階梯定位。408定位緊湊型市場，起售價(jià)比508低5.4萬元，更適合預(yù)算有限群體；508憑借更長軸距（2848mm）和更高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（1.8T/211馬力），滿足更高品質(zhì)出行需求。最新數(shù)據(jù)顯示，標(biāo)致408 1月全國銷量達(dá)1,314輛，市場認(rèn)可度較高。
2、核心參數(shù)對(duì)比
| 對(duì)比維度 | 標(biāo)致408 2025款 360THP 羅曼尼版 | 標(biāo)致508 2025款 400THP 馭控旗艦版 |
|---|---|---|
| 指導(dǎo)價(jià) | 10.97萬 | 16.37萬 |
| 車身尺寸 | 4750×1820×1488mm | 4870×1855×1455mm |
| 軸距 | 2730mm | 2848mm |
| 后備廂容積 | 455L | 513L |
| 動(dòng)力總成 | 1.5T+6AT（173馬力/255N·m） | 1.8T+8AT（211馬力/300N·m） |
| 智能配置 | 標(biāo)配定速巡航+道路救援 | 定速巡航+疲勞駕駛提示 |
3、動(dòng)力系統(tǒng)解析
- 標(biāo)致408：采用1.5T渦輪增壓+愛信6AT黃金組合，NEDC油耗低至5.2L/100km，搭配短前懸設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向靈活性提升15%
- 標(biāo)致508：搭載1.8T+8AT高效動(dòng)力組合，零百加速實(shí)測7.3秒，匹配AMVAR可變懸架系統(tǒng)，支持運(yùn)動(dòng)/舒適雙模切換
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4、選車決策矩陣
選擇408的3個(gè)理由
- 10萬級(jí)合資車罕見配備5氣囊和455L后備箱
- 百公里養(yǎng)護(hù)成本僅450元，首年保費(fèi)約3,600元
- 車寬1820mm同級(jí)領(lǐng)先，中央通道寬度達(dá)310mm
選擇508的3個(gè)理由
- i-Cockpit全息座艙支持AR-HUD顯示
- 劇院式座椅設(shè)計(jì)，后排膝部空間達(dá)192mm
- 采用1600MPa高強(qiáng)度鋼占比達(dá)25%
5、市場優(yōu)惠動(dòng)態(tài)（2025年7月）
- 408終端優(yōu)惠可達(dá)2.8萬元，提供5年15萬公里質(zhì)保
- 508支持3年0息貸款，置換補(bǔ)貼最高1.5萬元
綜合購買建議
注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用選408：作為合資家轎性價(jià)比標(biāo)桿，其2730mm軸距和173馬力動(dòng)力滿足日常通勤需求，10.97萬元起售價(jià)配合終端優(yōu)惠，落地成本控制在12萬元內(nèi)。
追求品質(zhì)升級(jí)選508：超2.8米軸距帶來行政級(jí)空間體驗(yàn)，第三代1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)38%，配合8AT變速箱WLTC油耗僅6.3L/100km，智能駕駛輔助拓展性更強(qiáng)，適合對(duì)駕控品質(zhì)有要求的消費(fèi)群體。
快速判斷法
- 年行駛里程＞2萬公里 → 選408
- 后排使用頻率＞4次/周 → 選508
- 月均養(yǎng)車預(yù)算＜1,000元 → 選408
- 注重內(nèi)飾豪華感 → 選508
你可能會(huì)問：
標(biāo)致408和508在空間上有什么區(qū)別？
標(biāo)致408和508的油耗對(duì)比如何？
標(biāo)致408和508的保養(yǎng)成本哪個(gè)更低？
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如果預(yù)算在10-13萬區(qū)間，408是實(shí)用性首選，價(jià)格門檻低且養(yǎng)護(hù)成本友好；若預(yù)算上探到15-17萬，508的1.8T+8AT動(dòng)力總成、2848mm越級(jí)軸距和豪華內(nèi)飾，能帶來B級(jí)車的高品質(zhì)體驗(yàn)。建議優(yōu)先...
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標(biāo)致408跟508有什么區(qū)別
總結(jié)差異： 購車預(yù)算：10萬預(yù)算閉眼選408，16萬級(jí)更推薦508駕控體驗(yàn) 核心需求：家用通勤選408，操控升級(jí)選508 后期成本：年均用車成本相差約2,500元（含保費(fèi)/保養(yǎng)/油耗） ...
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